La FIA exonera a Verstappen por rebasar a Hamilton con bandera amarilla en Singapur

Los comisarios de la FIA decidieron no sancionar a Max Verstappen pese a confirmar que infringió el reglamento de banderas amarillas al adelantar a Lewis Hamilton durante la clasificación al sprint del GP de Singapur de F1 2026.

El incidente ocurrió en la SQ1, después de que Sergio Pérez se accidentara en la curva 5 y perdiera el alerón delantero de su monoplaza, lo que obligó a desplegar bandera amarilla y, posteriormente, bandera roja. Verstappen, que completaba una vuelta rápida, rebasó a Hamilton antes de la curva 8 mientras ambos circulaban por la zona señalizada.

La investigación de la FIA se apoyó en datos de telemetría, comunicaciones por radio, video y el sistema de posicionamiento. Según el reporte, Verstappen levantó por completo el pie del acelerador unos 40 metros antes de entrar al sector de bandera amarilla, mientras que Hamilton ya había reducido su velocidad a menos de 60 km/h. En el punto del adelantamiento, la diferencia de velocidad entre ambos pilotos rondaba los 70 km/h.

Los comisarios concluyeron que Verstappen reaccionó de forma adecuada ante la señal, pero que la magnitud de la diferencia de velocidad hizo inevitable el rebase. El propio piloto explicó que frenar con la intensidad necesaria para evitarlo habría generado una situación insegura en pista. Con ese argumento, la FIA calificó el adelantamiento como una consecuencia desafortunada y no una maniobra deliberada.

La decisión permitió a Verstappen conservar la pole position para la carrera sprint en el Circuito Urbano de Marina Bay, sin penalización en la parrilla ni sanción adicional. El fallo se suma a una qualy sprint marcada por la confusión entre los equipos, algunos de los cuales, como Aston Martin, consideraron presentar una protesta formal por el manejo de la sesión.