Alfa Romeo presenta el 33 Stradale Perla Nera, sin una gota de pintura
El acabado en fibra de carbono mate reduce 10 kilos de peso frente a los ejemplares pintados de la serie
Alfa Romeo presentó en el Museo Alfa Romeo de Arese el 33 Stradale Perla Nera, un ejemplar que elimina por completo la pintura y deja la fibra de carbono mate como único acabado visible, de la parte delantera a la trasera. Es el único coche de la serie de 33 unidades fabricado así, resultado de la petición de un propietario y de casi tres años de trabajo.
El detalle importa porque todos los demás 33 Stradale llevan pintura sobre su carrocería de carbono; prescindir de ella no es solo estético, también reduce el peso del coche en unos 10 kilos frente a sus hermanos pintados, según Alfa Romeo.
Bajo el capó conserva la misma mecánica que el resto de la serie: un V6 biturbo de 3 litros con 620 CV y 730 Nm de par, montado longitudinalmente y acoplado a una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades. La marca afirma que el coche acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanza una velocidad máxima cercana a los 333 km/h.
Lograr que el carbono expuesto luzca intencional exigió colocar cada fibra a mano dentro del molde, siguiendo los contornos de la carrocería en lugar de usar un tejido genérico. El capó delantero muestra un motivo en forma de V, y un patrón en espiga recorre el morro hasta la línea del techo, en una lógica de diseño similar a la que Ferrari empleó en el Enzo, aquí sin laca. Alfa Romeo también retiró los emblemas, dejando solo el escudo delantero y la inscripción trasera, con llantas en negro a juego.
En el interior, Alcantara cubre casi toda la cabina, con asientos moldeados a medida para el propietario y un reposacabezas con inserción de carbono grabada con el nombre 'Perla Nera'. Los símbolos Quadrifoglio y Autodelta aparecen integrados discretamente en el habitáculo en lugar de exhibirse al exterior.
El Perla Nera es el primer encargo salido de Bottega Alfa Romeo, el taller interno de la marca dedicado a modelos únicos. Cristiano Fiorio, director general de Bottegafuoriserie, atribuyó el resultado a la unión entre la visión del cliente y la experiencia del equipo.
El coche permanecerá exhibido en Arese hasta el 18 de octubre, antes de ser entregado a su propietario. Alfa Romeo no reveló el precio del encargo ni si planea ofrecer este tipo de acabado a otros clientes de la serie.
