La Fórmula 1 activa un plan B en Imola ante la incertidumbre por Qatar y Abu Dhabi
El campeonato cubre todos los costos de preparación en el circuito italiano para no arriesgar el cierre de la temporada 2026
La Fórmula 1 dio luz verde a los organizadores del Autodromo Enzo e Dino Ferrari para construir gradas y preparar el circuito de Imola como una alternativa de cierre de temporada, ante la posibilidad de que los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi tengan que cancelarse por la inestabilidad en Oriente Medio.
El movimiento importa porque, sin un plan B listo, la F1 correría el riesgo de terminar la temporada 2026 sin una carrera final después de Las Vegas, un escenario que ningún equipo ni la organización pueden permitirse a estas alturas del año.
Formula One Management asume el costo íntegro de los preparativos en Imola, incluida la construcción de gradas temporales, de modo que el circuito italiano no correrá ningún riesgo financiero sin importar cuál sea la decisión final. Qatar y Abu Dhabi siguen siendo, por ahora, el plan A.
El jefe de Haas, Ayao Komatsu, señaló que uno de los principales desafíos de un cierre en Imola sería logístico, pues el personal que arma los motorhomes europeos suele tener otros trabajos durante el invierno y habría que sustituirlo. El jefe de Audi, Mattia Binotto, descartó que el clima sea un problema real, ya que la temperatura media en Imola en esa fecha supera la que suele registrarse en Las Vegas durante su Gran Premio.
El CEO de la F1, Stefano Domenicali, había planteado inicialmente mediados de septiembre como fecha límite para decidir, pero varios jefes de equipo apuntan ahora a mediados de octubre como el nuevo plazo, aunque la organización insiste en que no existe una fecha límite estricta.
Logísticamente no hay urgencia inmediata, siempre que Imola esté lista para el primer fin de semana de diciembre. Falta por confirmar si Qatar y Abu Dhabi se disputarán con normalidad o si la temporada 2026 terminará finalmente en suelo italiano.
