Lamborghini no descarta un Temerario Sterrato pese a no confirmarlo aún
El director de producto admite que la variante todoterreno 'podría volver a ocurrir' tras el éxito del Huracán Sterrato
Paolo Racchetti, director de la línea de producto de Lamborghini, declaró a CarExpert que la marca no descarta una versión Sterrato del Temerario, el superdeportivo que sustituyó al Huracán en la gama de acceso de la firma italiana. 'Sin duda, podría haber un coche como el Sterrato... no excluyo que pueda volver a ocurrir', afirmó el directivo, sin confirmar un desarrollo en marcha.
La declaración no es la primera señal en esa dirección. En julio pasado, durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, Federico Foschini, director de Marketing y Ventas de Lamborghini, ya había dicho que la compañía sigue evaluando modelos Sterrato adicionales, aunque reconoció que la marca no puede desarrollar todas las variantes posibles de forma simultánea.
El interés tiene sentido comercial: el Huracán Sterrato, pese a su corta vida en producción, se convirtió en uno de los modelos más celebrados de esa generación por su enfoque todoterreno dentro de un superdeportivo. Foschini sugirió que las plataformas actuales de Lamborghini facilitarían una transición relativamente sencilla hacia una variante similar.
El Temerario llegó como reemplazo del Huracán con un sistema híbrido enchufable que combina un V8 biturbo de 4 litros con tres motores eléctricos, para una potencia conjunta de 920 CV. El superdeportivo acelera de 0 a 100 km/h en 2.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 343 km/h.
Si Lamborghini decide avanzar con el proyecto, la receta previsible seguiría el camino del Huracán Sterrato: mayor altura libre al suelo, vías más anchas, protecciones adicionales en los bajos, neumáticos aptos para terracería y un modo de conducción específico para caminos de tierra. El Huracán Sterrato original ganaba 44 mm de altura respecto al Huracán Evo.
Por ahora, Lamborghini no ha revelado especificaciones ni fecha de un posible Temerario Sterrato. La compañía tampoco ha confirmado si el proyecto está en desarrollo formal, por lo que la variante todoterreno sigue siendo, en el mejor de los casos, una posibilidad abierta dentro del plan de producto de la marca.
