Tesla revela el nuevo Roadster: busca 530 km/h y aceleración en 0.59 segundos
La versión Rocket sacrifica el asiento del copiloto por tanques de aire comprimido para despegar del suelo
Tesla presentó las especificaciones completas de su nuevo Roadster, un auto que ya no se parece al concepto de 2017 y que promete alcanzar una velocidad máxima de 530 km/h, una cifra que lo colocaría por encima del récord que hoy tiene el Bugatti Chiron con 490.484 km/h.
El dato importa porque esa meta de 330 mph sigue siendo una promesa y no un resultado comprobado. Tesla tiene historial de anunciar cifras ambiciosas que después tardan años en cumplirse, y el propio Roadster lleva más de una década en desarrollo desde que se mostró el primer concepto.
El auto usará dos motores eléctricos en el eje trasero. La versión estándar entregará alrededor de 1,073 caballos de fuerza y 1,200 Nm de par, mientras que la variante Performance subirá hasta 1,350 caballos y 1,400 Nm. Por ahora, la velocidad máxima confirmada es de 345 km/h; los 530 km/h son una meta a futuro según declaraciones del diseñador en jefe Franz von Holzhausen y el vicepresidente de ingeniería Lars Moravy a la revista Top Gear.
Tesla ofrecerá cuatro configuraciones: Standard, Performance, Thrust y Rocket. La versión Thrust añade un tanque de aire presurizado con boquillas traseras para ayudar a transferir potencia al pavimento, con el objetivo de bajar de un segundo en el 0 a 100 km/h. La Rocket va más lejos: elimina el asiento del copiloto para alojar más aire comprimido y añade seis propulsores adicionales que permiten cambiar de dirección, estabilizarse e incluso levantar el auto del suelo. La meta para esta versión es un 0-100 km/h en 0.59 segundos.
En cuanto a autonomía, Tesla declara entre 500 y 515 kilómetros según la versión, casi la mitad de lo prometido en 2017. El auto soporta carga de 500 kW, con la que promete pasar de 10 a 80 por ciento de batería en menos de 15 minutos. Con carrocería de fibra de carbono, el Roadster pesa menos de 1,700 kilogramos en su configuración más ligera.
La producción está programada para iniciar en 2028. Las reservaciones ya están abiertas: 50,000 dólares de depósito para la versión Performance y 250,000 dólares para la Thrust. La variante Rocket solo estará disponible por invitación y su precio final todavía no se revela. Mientras tanto, las cifras de rendimiento siguen siendo objetivos de Tesla, pendientes de comprobarse en pruebas reales.
