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Lexus elimina el RX350h base para 2027 y encarece la entrada al SUV híbrido

El trim Premium se vuelve la opción más barata y el RX500h F Sport suma calipers rojos opcionales

Redacción DSC 21 de octubre de 2026 · 03:30 2 min de lectura
Foto: caranddriver.com

Lexus recortó el lineup del RX Hybrid 2027 al eliminar la versión de entrada RX350h, lo que empuja el precio inicial del crossover híbrido varios miles de dólares hacia arriba. El trim Premium pasa a ser ahora el punto de partida de la gama.

El cambio importa porque el RX Hybrid es uno de los SUV de lujo más vendidos de Lexus y su versión base solía ser la puerta de entrada más accesible a la marca con powertrain electrificado. Con su desaparición, comprar un RX350h nuevo cuesta más, aunque la mecánica se mantiene intacta.

El RX350h conserva su motor 2.5 litros de cuatro cilindros con tres motores eléctricos, para un total combinado de 246 caballos de fuerza y 233 lb-pie de par, con rendimientos EPA de 37 mpg en ciudad, 34 en carretera y 36 combinado, los mejores de toda la familia RX. En pruebas reales a 75 mph, Car and Driver registró 32 mpg, ligeramente por debajo de lo prometido.

Para quien busque más punch, el RX500h F Sport Performance entrega 366 caballos, aunque su chasis no recibió ajustes adicionales para mejorar el manejo pese al salto de potencia; sus consumos EPA son de 27 mpg ciudad, 28 carretera y 27 combinado. El RX450h+, la variante enchufable, suma dos caballos extra respecto a su hermano del NX450h+, totalizando 304 caballos, con una batería de 18 kWh y cargador de 6.6 kW que permite una recarga completa en dos horas y media en 240 voltios. La EPA le reconoce hasta 37 millas en modo eléctrico puro, aunque en pruebas de carretera de Car and Driver alcanzó 30 millas antes de agotar la batería.

Entre los ajustes adicionales para 2027, Lexus añadió calipers de freno color rojo como opción en los acabados F Sport, un detalle estético que no modifica el desempeño pero suma personalización a la gama deportiva.

La marca no ha confirmado el precio exacto del nuevo trim Premium de entrada, aunque se espera que la información completa se publique conforme se acerque el arranque de ventas del modelo 2027.

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