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Los eléctricos usados ya se venden por menos de 25,000 dólares en EE.UU.

Las ventas de autos eléctricos de segunda mano alcanzaron un récord de 3.3% del mercado usado en septiembre

Redacción DSC 28 de octubre de 2026 · 21:20 2 min de lectura
Foto: electrek.co

Las ventas de vehículos eléctricos usados en Estados Unidos alcanzaron en septiembre una participación récord de 3.3% del total de autos de segunda mano, un salto desde el 2.9% registrado en agosto, según datos de Cox Automotive. El repunte coincide con el regreso masivo de unidades que terminan contratos de arrendamiento y con el alza en los precios de la gasolina, un combo que empuja a más compradores hacia opciones eléctricas más baratas.

El contraste con los autos de combustión es marcado: las ventas de vehículos usados con motor de gasolina cayeron 4.4% en el mismo mes, mientras compradores migran hacia alternativas más eficientes. Tesla sigue como la marca líder en eléctricos usados, seguida por Ford, Chevrolet, Hyundai y BMW.

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Por modelo, el Nissan Ariya lideró el crecimiento con un alza de 42.5% en ventas durante septiembre, seguido del Chevrolet Equinox EV (+41.9%), el Kia EV9 (+36.2%) y el Chevrolet Blazer EV (+30.2%). El Ford Mustang Mach-E (+14.7%) y el Tesla Model Y (+13.8%) también registraron mayor demanda en el mercado de segunda mano.

Edmunds, que ha probado casi todos estos modelos, identificó cuatro SUV eléctricas usadas disponibles por menos de 25,000 dólares. El Chevrolet Equinox EV ofrece hasta 319 millas de autonomía según la EPA y espacio suficiente para una familia; la firma recomienda la versión 2LT, que suma asientos y volante calefactables, cargador inalámbrico y cámara de 360 grados.

Foto: electrek.co

El Ford Mustang Mach-E, a la venta desde 2021, también entra en ese rango de precio en versiones 2021 a 2023. La configuración Premium con batería de mayor autonomía llega hasta 320 millas en su variante RWD. El Hyundai Ioniq 5, por su parte, ofrece unidades de los años 2022 a 2024 con bajo kilometraje por debajo de los 25,000 dólares; su versión con batería de mayor capacidad alcanza 303 millas frente a las 220 millas del modelo base SE Standard Range.

El Volkswagen ID.4, en el mercado desde 2021 y actualizado en 2024, completa la lista con unidades del año 2023 que ofrecían hasta 275 millas de autonomía según configuración. La versión Pro S de ese año incorporó techo panorámico fijo, asientos en piel sintética V-Tex y volante calefactable.

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El mercado de eléctricos usados en Estados Unidos sigue sin una referencia de precios fija a nivel nacional, pero la tendencia apunta a que más compradores encontrarán opciones de bajo costo conforme vencen más contratos de arrendamiento en los próximos meses.

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