Marko responde a Horner: así fue el verdadero fichaje de Verstappen en Red Bull
El asesor austriaco asegura que se acercó a Max cuando tenía apenas 11 años y medio, mucho antes de lo que relata el libro de Horner
Helmut Marko salió al paso de las revelaciones que Christian Horner incluye en su próxima autobiografía, Drive, que llegará a librerías el 22 de octubre. El exjefe de Red Bull Racing, quien dejó la escudería en 2025, asegura en el libro que Marko no quería al joven Verstappen en el equipo y que fue Jos Verstappen, padre del piloto, quien forzó la operación.
Para cualquier aficionado que haya seguido la trayectoria de Verstappen desde el karting hasta sus cuatro títulos mundiales, la discrepancia entre las dos versiones no es un simple chisme de paddock: define quién tomó realmente las decisiones que construyeron al piloto más dominante de la Fórmula 1 reciente.
En declaraciones al medio austriaco oe24, Marko respaldó la versión del expiloto Ralf Schumacher, quien calificó el relato de Horner como 'una mentira absoluta'. Según Schumacher, Marko contactó a Verstappen cuando el piloto tenía apenas 11 años y medio, pero Jos consideró entonces que era demasiado pronto. 'El doctor se molestó un poco y dijo: vale, si no queréis, pues que así sea', relató Schumacher, versión que Marko confirmó sin matices.
Marko explicó que el verdadero acercamiento llegó más tarde, cuando Verstappen ya competía en Fórmula 3. 'Max ya tenía éxito en el karting por entonces y nosotros no teníamos ni idea de aquello. Más tarde, en Fórmula 3, volvimos a acercarnos y así fue como comenzó esta historia de éxito sin precedentes', señaló el austriaco.
El asesor de Red Bull fue más allá y acusó a Horner de haber intentado frenar el ascenso de Verstappen al equipo principal en 2016. 'Yo llevé a Max a la Fórmula 1 y tuve que imponerme a Horner para su primera carrera con Red Bull en Barcelona', afirmó Marko, en referencia al debut de Verstappen con el equipo en el Gran Premio de España de ese año, carrera que ganó en su primera aparición al volante del RB12.
La tensión entre ambos no es nueva: quedó documentada públicamente tras la muerte del fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, en 2022, cuando una lucha de poder interna terminó por empujar a Horner fuera del equipo que dirigió durante casi dos décadas.
Con la publicación de Drive a finales de octubre, la disputa sobre quién descubrió realmente a Verstappen promete extenderse más allá del lanzamiento del libro, en una guerra de declaraciones que ya involucra a Ralf Schumacher y que probablemente sume más voces del paddock en las próximas semanas.
