Musk promete que el FSD de Tesla evitará baches “pronto”, la misma promesa de 2019

Elon Musk anunció el fin de semana que la capacidad de evitar baches en el sistema Full Self-Driving (FSD) de Tesla está “por llegar”, en respuesta a un usuario en X que pidió esa función. La declaración generó entusiasmo entre los seguidores de la marca y, según reportes, contribuyó a un alza de casi 5% en las acciones de Tesla (TSLA) ese mismo día.

El anuncio importa porque no es la primera vez que Musk hace esta promesa: en 2019, Tesla ya había asegurado que el FSD ganaría la capacidad de detectar y evitar baches en el camino. Siete años después, el sistema sigue sin ofrecer esa función, pese a que la compañía asegura contar con más de 10 mil millones de millas de datos de entrenamiento para su inteligencia artificial.

Los baches representan un problema real para los conductores en Estados Unidos, donde el deterioro de la infraestructura vial reduce la vida útil de los neumáticos, daña rines y puede provocar accidentes. El sistema de visión de Tesla, que depende exclusivamente de cámaras sin lidar ni radar, en teoría debería poder identificar estos obstáculos igual que lo hace un humano, pero hasta ahora no cambia de carril ni ajusta su posición dentro del carril para evitarlos.

El contexto adquiere relevancia especial esta semana, cuando Tesla tiene programado el lanzamiento de su Cybercab, un robotaxi completamente autónomo, geolocalizado y sin volante. Estos vehículos circularán sin conductor humano a bordo y, de momento, sin la capacidad confirmada de esquivar baches u otros peligros comunes en el pavimento.

Tesla no ha dado una fecha concreta para la implementación de esta función ni ha explicado por qué la promesa de 2019 nunca se cumplió. Mientras la compañía impulsa su servicio de Robotaxi con millas recorridas sin conductor presente, la brecha entre los anuncios de Musk y las capacidades reales del software sigue siendo uno de los puntos más cuestionados sobre el desarrollo de la conducción autónoma de la marca.