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Norris admite 'trabajo muy malo' en Austin pese a tener el coche más rápido

Un toque de límites en la curva 19 le borró el tiempo que lo tenía sexto; saldrá octavo

Redacción DSC 25 de octubre de 2026 · 11:50 2 min de lectura
Foto: es.motorsport.com

Lando Norris calificó octavo para el Gran Premio de Estados Unidos pese a asegurar que su McLaren tenía ritmo para pelear por la segunda posición de la parrilla. El campeón vigente perdió el tiempo que lo ubicaba sexto en la Q3 después de exceder los límites de pista en la curva 19, un error que lo dejó como el más rezagado entre los cuatro equipos punteros.

El resultado prolonga una racha incómoda para McLaren, sin podios en los últimos tres grandes premios y superado en desarrollo por Red Bull, además de quedar detrás de Mercedes y Ferrari en Austin. Norris compartirá la cuarta fila de la parrilla con su compañero Oscar Piastri, quien tampoco logró extraerle el máximo al monoplaza.

Foto: es.motorsport.com

'El coche ha estado muy fuerte hoy en cuanto a ritmo', dijo Norris. 'Probablemente es el coche más difícil que he tenido que pilotar en mi vida. Pero era lo suficientemente bueno para el segundo puesto, así que debería estar en segunda posición y estoy en octava, claramente lo he hecho muy mal'.

El británico terminó a un segundo del poleman, Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, y a 0.835 segundos del segundo clasificado, Max Verstappen, de Red Bull. Norris lideró la Q1, aunque varios rivales utilizaron neumáticos medios en esa sesión en lugar de blandos.

McLaren llevó a Texas la primera fase de su paquete final de mejoras del año, con una geometría revisada en la suspensión delantera y un perfil modificado del difusor. Norris reconoció que el equipo sigue sin encontrar el equilibrio: 'Mejoras tres curvas y, de repente, las otras tres se convierten en una pesadilla. Es un coche con el que resulta imposible alcanzar la perfección que quiero lograr en este momento'.

El piloto británico admitió dificultades particulares en el sector tres del Circuito de las Américas, con velocidades bajas que complican el rendimiento general del MCL40. Pese a la decepción en clasificación, Norris se mostró confiado en remontar posiciones durante la carrera del domingo, aunque reconoció dudas sobre la facilidad para adelantar en Austin.

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