Norris pasea en Mónaco un 911 GT3 RS verde con placas que llevan su número
El McLaren de Norris llega a Monza a 83 puntos de Antonelli tras dos victorias seguidas
Un video grabado el 1 de septiembre de 2026 muestra a Lando Norris recorriendo las calles de Mónaco al volante de un Porsche 911 GT3 RS verde, con rines dorados y el alerón trasero fijo que caracteriza al modelo. El clip, difundido primero por TheSupercarBlog, captura al piloto de McLaren acelerando brevemente y dejando escuchar las revoluciones del motor bóxer.
El detalle que no pasó desapercibido fue la placa: NO44, en referencia directa al número de competencia de Norris, una forma de branding personal sobre un auto que ya de por sí llama la atención. Mónaco es su residencia habitual entre fines de semana de carrera, al igual que la de George Russell, Carlos Sainz y Oscar Piastri, por lo que un GT3 RS estacionado en sus zonas frecuentes ya no sorprende a los vecinos.
El 911 GT3 RS no es el 911 más veloz en papel, pero sí el más orientado a la retroalimentación del piloto: aerodinámica masiva, cabina despojada y un motor atmosférico que premia la precisión sobre la potencia bruta. La generación actual, la 992, registra un consumo combinado WLTP de 13.2 litros por cada 100 kilómetros y emisiones de 299 gramos de CO2 por kilómetro, cifras que lo confirman como un auto de calle pensado para la pista antes que para el uso diario.
Norris llega a Monza con dos victorias consecutivas, tras ganar en Hungría y en el Gran Premio de Países Bajos, aunque todavía marcha 83 puntos por detrás del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli. El piloto británico ha declarado confianza en el ritmo de McLaren para ciertos tramos del trazado italiano, conocido como el Templo de la Velocidad.
No es el único piloto actual de la parrilla con gusto por la mecánica pura fuera de la pista: Fernando Alonso fue visto recientemente al volante de su propio Aston Martin de calle, otra muestra de que hasta los aspirantes al título buscan algo más analógico cuando las cámaras del paddock no están encendidas.
Porsche continúa desarrollando la línea del GT3 RS con variantes exclusivas para pista, como el reciente 911 GT3 con el paquete de rendimiento Manthey, lo que confirma el compromiso de la marca alemana con el motor atmosférico pese a la electrificación general de la industria.
