Red Bull usa un sistema de inteligencia artificial que toma decisiones durante las carreras de F1
El sistema, desarrollado con Oracle, evolucionó de ser una herramienta de consulta de reglamento a un agente que recomienda acciones en vivo
Red Bull Racing emplea un sistema de inteligencia artificial que recomienda decisiones al equipo durante el desarrollo de un Gran Premio. Jack Harington, jefe de asociaciones técnicas y de rendimiento del equipo, lo confirmó en entrevista con CNBC y detalló que la herramienta nació de un proyecto conjunto con Oracle, patrocinador titular de la escudería.
El proyecto comenzó como un buscador para ayudar a los ingenieros a interpretar el reglamento de la Fórmula 1 y precedentes de decisiones pasadas. Con el tiempo se convirtió en lo que Harington describió como un sistema 'agéntico', capaz de procesar más información y sugerir acciones concretas durante la carrera. 'Está tomando decisiones por nosotros', afirmó el directivo.
El caso que Harington usó como ejemplo ocurrió en el Gran Premio de Italia de 2025. En la primera vuelta en Monza, Max Verstappen se salió en la primera chicana mientras peleaba por la punta con Lando Norris. Según Harington, el sistema de IA recomendó devolver la posición al piloto de McLaren para evitar una sanción, una sugerencia que contradecía la lectura inicial del equipo sobre la situación.
Red Bull siguió la indicación del sistema. Verstappen evitó la penalización, recuperó el liderato poco después y terminó ganando la carrera con una ventaja de 19.2 segundos sobre Norris. Harington subrayó que 'la Fórmula 1 es y siempre será un deporte humano', aunque reconoció que herramientas como esta pueden potenciar las decisiones del equipo.
Oracle y Red Bull extendieron su asociación por varios años en febrero de 2026. Según el comunicado de ese momento, Oracle Cloud Infrastructure y Oracle AI sustentan desde 2026 el desarrollo de la nueva unidad de potencia híbrida de Red Bull Ford Powertrains, además de simulaciones avanzadas de estrategia y el agente de inteligencia artificial que ahora opera durante las carreras.
Red Bull no es el único equipo que recurre a estas tecnologías. McLaren trabaja con Google para integrar herramientas de Gemini AI, Mercedes mantiene una asociación con Microsoft y Ferrari colabora con IBM en experiencias impulsadas por inteligencia artificial para los aficionados.
No se ha detallado hasta qué punto el sistema interviene en decisiones de estrategia como paradas en pits o gestión de neumáticos, ni si otros equipos de la parrilla cuentan con un nivel similar de automatización en sus decisiones durante la carrera.
