Russell se rinde en la pelea por el título 2026 tras caer 81 puntos ante Antonelli
El piloto británico calificó sexto en Madring y perdió tiempo clave con la estrategia de neumáticos bajo el VSC
George Russell admitió que es "excepcionalmente improbable" que pueda pelear por el campeonato de 2026, después de perder por quinta carrera consecutiva ante su compañero de Mercedes, Kimi Antonelli, en el Gran Premio de España disputado en el trazado de Madring.
Russell calificó sexto, el peor resultado del fin de semana para Mercedes, tras admitir que "empujó demasiado en la curva 11" y las llantas no lo resistieron. En carrera tuvo contacto con Oscar Piastri en la salida, del que salió ileso, pero el tiempo del safety car virtual en la vuelta 14 lo perjudicó: cambió de duros a medios justo quince vueltas antes de lo esperado, mientras la mayoría de sus rivales aprovechó para pasar de blandos o medios a duros en el momento ideal.

De los doce pilotos que arrancaron con neumático duro, solo Russell y Fernando Alonso entraron a pits bajo el VSC; el británico terminó haciendo una segunda parada para regresar al compuesto duro, que consideró "por mucho su neumático más superior". Charles Leclerc, que rodaba justo delante del Mercedes, aguantó y no paró hasta la vuelta 48, resistiendo la presión tardía de Russell para quedarse con el cuarto lugar; el de Mercedes cerró quinto.
Antonelli, en cambio, sumó su octava victoria de la temporada y su podio número doce en catorce carreras. La ventaja del piloto italiano sobre Russell en el campeonato pasó de 25 a 81 puntos en las últimas cinco fechas, un margen que deja al británico sin margen de maniobra real con nueve rondas por disputarse.
"No voy a decir que se acabó, pero es excepcionalmente improbable que yo esté en esta pelea", reconoció Russell, de 28 años. "Ni siquiera pienso en estar en la pelea porque no creo estarlo. Eso casi me permite enfocarme carrera por carrera y tratar de ganar tantas como pueda", agregó.
El piloto insistió en que su rendimiento en Madring fue mejor de lo que reflejó el resultado, comparando la pista con Mónaco por la importancia decisiva de la clasificación. Restan nueve fechas para el cierre del calendario 2026, con Mercedes obligado a definir si respalda a Antonelli en su carrera por el título o mantiene la puja interna con Russell.


