Stella: Piastri sigue 'pensando' en vez de manejar el McLaren 2026 por instinto

Andrea Stella, jefe de McLaren, explicó que la brecha de Oscar Piastri frente a Lando Norris en esta temporada se debe a que el piloto australiano todavía 'piensa y maneja' en lugar de conducir el MCL40 2026 de forma instintiva.

El dato importa porque Piastri y Norris llegaron prácticamente empatados en el campeonato de 2025, pero el nuevo reglamento técnico cambió el equilibrio entre ambos compañeros de manera evidente desde el arranque del año.

Los monoplazas 2026 reducen la carga aerodinámica y utilizan neumáticos más angostos, lo que elimina buena parte del agarre que caracterizó a la era anterior. Piastri construyó su fortaleza en curvas de alta velocidad y condiciones de mucho grip, por lo que el nuevo auto lo saca de su zona de confort. A esto se suma la gestión de carga y descarga de energía de las nuevas unidades de potencia híbridas, que exige un estilo de pilotaje distinto.

Stella detalló un ejemplo concreto de lo que McLaren necesita corregir: en Monza, Piastri terminó la clasificación en tercer lugar, pero una penalización por impedir a otro piloto lo relegó a la sexta posición en la parrilla de salida. 'Necesitamos ejecutar mejor y, al mismo tiempo, lograr más sintonía entre Oscar y el MCL40, porque todavía está manejando y pensando', señaló el jefe de equipo.

En la carrera más reciente, Piastri sufrió daño en su ala delantera tras un contacto con George Russell en la primera curva, lo que le costó varias unidades de balance aerodinámico. El equipo temía que esto generara desgaste irregular en los neumáticos delanteros, pero el compuesto duro resistió sin graining, lo que le permitió completar la carrera sin cambiar el alerón. Pese a superar a Arvid Lindblad tras su parada en pits, quedó atrapado detrás del Alpine de Franco Colapinto y terminó séptimo.

Stella insiste en que el objetivo de McLaren es claro: mejorar la clasificación de Piastri, mantenerlo más cerca del podio desde la salida y ayudarlo a que la conducción del MCL40 se vuelva un proceso más natural. El jefe de equipo se mostró confiante en que la segunda mitad de la temporada mostrará a un Piastri más fuerte, aunque no ofreció una fecha concreta para ese punto de inflexión.