The Boring Company arrastra contenedores de carga con baterías de Tesla Model 3
El 'Liner Truck' jala hasta 22,000 libras por los túneles, aunque solo deja una pulgada de margen a cada lado
The Boring Company, la empresa de túneles de Elon Musk, presentó un nuevo uso para los trenes de carga que mueve bajo tierra: ahora pueden jalar contenedores de carga estándar a través de sus túneles, usando el tren de potencia y la batería de un Tesla Model 3.
El vehículo, llamado Liner Truck, nació en agosto como una plataforma operada a control remoto para transportar segmentos de concreto prefabricado hacia las máquinas perforadoras. En su más reciente demostración, compartida en video por la compañía, el Liner Truck arrastra un contenedor de carga completo por el túnel, con apenas una pulgada de espacio libre a cada lado contra las paredes.
La precisión que exige esa maniobra es notable porque The Boring Company mantiene una política de cero personas dentro de los túneles, lo que obliga a operar el Liner Truck completamente a distancia. Un desnivel mínimo en el piso podría bastar para que el contenedor raspe contra la pared del túnel.
A pesar de usar únicamente la batería y el motor de un Model 3, el Liner Truck puede remolcar hasta 22,000 libras, el peso de cada carga de segmentos de concreto que requieren las perforadoras. Esa cifra equivale a lo que jalaría una pickup pesada como una Ford F-250 Super Duty con motor Power Stroke V8. La velocidad máxima mientras remolca esa carga es de apenas 12 millas por hora, con una autonomía de 28 millas.
The Boring Company recaudó 3,000 millones de dólares en septiembre, con lo que su valuación llegó a 23,000 millones de dólares. La mayor parte de ese capital provino de Emiratos Árabes Unidos, donde la compañía planea excavar 150 kilómetros de túneles. También inició trabajos para otras 10 millas de túneles en Nashville, Tennessee, proyectos que demandarán más unidades como el Liner Truck para transportar los segmentos de concreto necesarios.
Hasta ahora, los únicos túneles operativos de la empresa suman apenas unas cuantas millas en Las Vegas, por lo que la ambición de 'resolver el tráfico' sigue pendiente de comprobarse a mayor escala.
