Toyota retrasa otra vez el Highlander eléctrico hasta 2027 o más
El SUV de tres filas compartirá planta en Kentucky con el Subaru Getaway, también pospuesto
Toyota pospuso una vez más el lanzamiento del Highlander BEV, su primer SUV eléctrico de tres filas, ahora previsto para 2027 "o después", según Nikkei. La fecha representa un nuevo retraso frente al plan de julio pasado, cuando la marca hablaba de un aplazamiento de apenas ocho semanas.
El retraso importa porque deja a Toyota sin una respuesta directa a rivales como Hyundai y Kia en el segmento de SUV eléctricos familiares, justo cuando la demanda de este tipo de vehículos crece en Estados Unidos.
La producción también se atrasa en la planta de Georgetown, Kentucky, donde originalmente arrancaría en la segunda mitad de 2026. Esa misma línea fabricará el Subaru Getaway, gemelo mecánico construido sobre la plataforma TNGA-K EV, que enfrenta el mismo retraso.
Mientras tanto, Toyota seguirá vendiendo el Highlander 2026 en sus versiones de gasolina e híbrida, que continuarán en las agencias hasta bien entrado 2027. El retraso solo afecta a la variante totalmente eléctrica.
Cuando finalmente llegue, el Highlander BEV se ofrecerá en acabados Limited y XLE, con tracción delantera o integral, y dos opciones de batería: 77 kWh, con hasta 287 millas de autonomía, o 95.8 kWh, con hasta 320 millas en configuración FWD. Por dentro incluirá el nuevo sistema Audio Multimedia de Toyota, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, un tablero digital de 12.3 pulgadas y una pantalla central de 14 pulgadas.
Toyota no ha confirmado una fecha oficial de lanzamiento ni de inicio de producción. El aplazamiento contrasta con el buen momento del bZ, que en la primera mitad de 2026 se convirtió en el cuarto eléctrico más vendido en Estados Unidos, con un alza de 90% en ventas respecto al año anterior.
