Un Ferrari F50 con apenas 106 millas busca romper récord de subasta en Las Vegas
Broad Arrow estima más de 20 millones de dólares por el ejemplar, que superaría el récord de 14.57 millones vendido hace dos meses
Un Ferrari F50 de 1996 con apenas 106 millas recorridas desde su fabricación saldrá a subasta el sábado 31 de octubre en el Wynn Las Vegas, de la mano de Broad Arrow. La casa de subastas estima un precio superior a los 20 millones de dólares, cifra que lo convertiría en el F50 más caro jamás vendido si supera el récord actual.
Ese récord apenas se estableció hace dos meses: un F50 de 1996 en color Giallo Modena, con 7,500 kilómetros (4,660 millas) de uso, se vendió en 14,575,000 dólares. El ejemplar que ahora llega a Las Vegas tiene una ventaja clara sobre aquel: kilometraje mínimo, aunque pierde en rareza de color, ya que viste la combinación más común de Rosso Corsa sobre piel Nero con inserciones Rosso.
El auto corresponde al chasis número 334, de los últimos en producirse, y es uno de los aproximadamente 25 ejemplares entregados nuevos en el Reino Unido. En enero, un F50 de 1995 también en Rosso Corsa, pero con 252 millas, se vendió en 12.1 millones de dólares a través de Mecum, lo que da una referencia de cómo el bajo kilometraje dispara los precios en este modelo.
El F50 fue el regalo que Ferrari se hizo a sí mismo por su 50 aniversario, y tomó prestada tecnología directa de la Fórmula 1. Su monocasco es de fibra de carbono y el motor V12 de 4.7 litros y 513 caballos de fuerza, derivado del propulsor de 3.5 litros que llevó al equipo a seis victorias en el campeonato de 1990, funciona como elemento estructural del chasis. El redline llega a 8,500 rpm, apoyado por un sistema de admisión de longitud variable y escape variable.
La suspensión usa pushrods y doble horquilla en las cuatro esquinas, con amortiguadores Bilstein de control electrónico montados de forma interna. Pese a su sofisticación mecánica, el F50 prescindió de ABS, dirección asistida y frenos asistidos, una fórmula que hoy resultaría impensable pero que en su momento reforzó su carácter de auto de competencia con placas. Ferrari fabricó solo 349 unidades entre 1995 y 1997.
El mercado de este modelo vive un momento histórico: seis de las diez ventas más altas de un F50 ocurrieron en 2026, y las otras cuatro se registraron en 2025 o 2024. Los valores de ejemplares en condición número 2 subieron 102% solo en 2026, y acumulan un incremento de 352% en los últimos seis años.
Está por verse si el ejemplar de Broad Arrow se convierte en el nuevo rey de las subastas de F50, pero su llegada confirma que 2026 quedará marcado como uno de los años más importantes en la historia de valores de este superdeportivo de los años noventa.
