Porsche adelanta el sonido de su nuevo hypercar: el Mission S llega a 8,000 rpm
El teaser muestra relojes retráctiles al estilo Lexus F y confirma su debut el 15 de octubre
Porsche publicó un nuevo teaser en redes sociales de su próximo Mission S, el hypercar que marcará el regreso de la marca a ese segmento tras el 918 Spyder. El clip es breve, pero revela un tacómetro que sube hasta las 8,000 rpm y un juego de relojes que se extienden y retraen, un detalle que recuerda a los Lexus F.
La cifra importa porque confirma que el Mission S tendrá un motor de combustión con un régimen de giro alto, algo poco común entre los hypercars modernos dominados por motores híbridos silenciosos. Para los aficionados, ese dato sugiere un carácter más cercano a los deportivos analógicos que Porsche construyó en el pasado.
Porsche confirmó esta semana que desarrolla una nueva plataforma de motor central que se ubicará por encima del 911, con la posibilidad de dar origen a toda una familia de autos de alto desempeño. El proyecto representa el regreso de la marca al terreno de los hypercars después del 918 Spyder, que combinó un V8 atmosférico con motores eléctricos para entregar 887 caballos de fuerza. Antes de ese modelo estuvieron el Carrera GT y, más atrás en la historia, el 959.
Porsche no ha confirmado todavía el tren motriz del Mission S. Reportes tempranos apuntan a un nuevo motor plano de ocho cilindros, el primero de su tipo en un modelo de producción de Stuttgart. El teaser sugiere que ese motor iría acoplado a una caja PDK de cambios rápidos y que contará con turbocompresores.
Queda abierta la duda sobre una posible hibridación. El 918 Spyder fue un híbrido enchufable, y Porsche ya tiene en su catálogo al 911 Carrera GTS T-Hybrid, bien recibido entre los clientes de la marca, por lo que no sorprendería ver tecnología similar en el nuevo hypercar.
Porsche presentará el Mission S de manera oficial el 15 de octubre, fecha en la que se conocerán detalles sobre potencia, precio y disponibilidad.
