Alonso exige cambiar el motor Honda tras perder potencia en el sprint de Singapur

Fernando Alonso terminó 11º en la carrera al sprint del Gran Premio de Singapur 2026, fuera de los puntos, tras arrastrar un problema de potencia en su unidad Honda desde el arranque de las 20 vueltas.

El contratiempo importa porque obliga a Aston Martin a decidir, con el reloj en contra, si cambia el motor antes de la clasificación de esta tarde, lo que implicaría una sanción en la parrilla de salida para la carrera del domingo en Marina Bay.

Tras la reanudación con el coche de seguridad, Alonso perdió varias posiciones y reportó por radio una falta de potencia anómala a la salida de las curvas: "He perdido posiciones por el motor; no hay potencia", dijo. El equipo le pidió continuar pensando en la posibilidad de sumar puntos, pero el piloto insistió en que el muro se concentrara en el problema mecánico y no en la gestión de neumáticos intermedios.

Ante la insistencia del equipo por completar la sesión, Alonso pidió directamente evaluar el abandono para ganar tiempo: "Si tenemos que cambiar el motor antes de la qualy, pensad en el timing y en si queréis acabar la sprint o no". Finalmente cruzó la bandera a cuadros en 11ª posición, un lugar que no otorga puntos, ya que en las sprints de la Fórmula 1 solo puntúan los ocho primeros.

Aston Martin y Honda revisan en estos momentos el origen de la falla. Un cambio de unidad de potencia suele tomar entre dos y tres horas de trabajo, un margen muy ajustado considerando que el parque cerrado se reabrió a las 19:13 hora local de Singapur (13:19 en España).

Si los mecánicos detectan un componente dañado y deciden sustituirlo, Alonso saldría con penalización en la parrilla para el Gran Premio del domingo en el circuito callejero de Marina Bay.

Resta por confirmarse si Aston Martin alcanza a resolver el cambio antes de la clasificación o si prioriza completar la qualy con el motor actual para evitar perder más posiciones en la parrilla.