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Aston Martin Valhalla Spider: el híbrido de 1,064 caballos pierde el techo

Con la capota de tela puesta, la velocidad máxima baja de 217 a 124 millas por hora

Redacción DSC 28 de octubre de 2026 · 00:10 2 min de lectura
Foto: motor1.com

Aston Martin presentó el Valhalla Spider, la versión descapotable de su supercar híbrido de motor central, durante el Concours at Wynn en Las Vegas. Se trata del primer supercar de motor central con cabina abierta que la marca pone en producción.

El Spider conserva la misma mecánica que el modelo cerrado: un V8 biturbo de 4.0 litros combinado con tres motores eléctricos que entregan 1,064 caballos de fuerza y 811 libras-pie de torque, con tracción a las cuatro ruedas. Aston Martin asegura que el auto alcanza 217 millas por hora (349 km/h), igualando al coupé, siempre que se monte el techo duro de fibra de carbono opcional.

Con la capota de tela instalada, de serie, la velocidad máxima se limita a 124 millas por hora (200 km/h). Sin techo, un deflector de viento removible reduce las turbulencias dentro de la cabina y se guarda en compartimentos integrados en la carrocería cuando el conductor decide volver a cerrar el auto.

La estructura de fibra de carbono se comparte con el coupé, lo que ayuda a mantener el peso bajo control sin sacrificar rigidez. El Spider también conserva las puertas de apertura vertical características del Valhalla, con ajustes menores para facilitar el acceso a la cabina. De serie llega un nuevo asiento Touring de fibra de carbono, aunque los compradores pueden elegir sin costo extra el asiento más deportivo del coupé.

El CEO de Aston Martin, Adrian Hallmark, destacó que el Spider amplía la versatilidad del Valhalla al sumar la experiencia de manejo a cielo abierto, tanto en pista como en calle. La marca ajustó también la aerodinámica activa y los sistemas de estabilidad para compensar las diferencias de manejo entre circular con el techo puesto o retirado.

Las entregas del Valhalla Spider comenzarán en el tercer trimestre de 2027. Aston Martin todavía no revela el precio, pero se espera que se ubique por encima del coupé dentro de la gama de alto desempeño de la marca británica.

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