Bentley celebra 80 años de Crewe con un Continental GT Azure único
El one-off de Mulliner replica el esquema bicolor del primer Mark VI de 1946 fabricado en esa planta
La planta de Bentley en Crewe cumple 80 años esta semana, y Mulliner marcó la fecha con un Continental GT Azure de edición única, inspirado en el primer automóvil que salió de esa fábrica en 1946. Bentley colocó el nuevo modelo junto al Mark VI original de su Colección Heritage durante un evento en el British Motor Museum, celebrado el 29 de agosto.
Ese primer auto fue un Mark VI de 1946, y el tributo retoma su esquema bicolor negro y verde casi al detalle. Los diseñadores de Mulliner dejaron de lado las cerca de 100 opciones modernas de pintura y acabados de la marca para recuperar la paleta original: verde sólido Barnato Green con techo Mulliner Black, un guiño directo al esquema de dos tonos del Mark VI en lugar de cualquier combinación del configurador actual.
Detalles como los acabados Azure y un paquete de estilo en fibra de carbono anclan el auto en el presente, junto con rines de 22 pulgadas en negro y acabado maquinado brillante y calipers negros. La mezcla combina una paleta de color de otra época con hardware de la generación actual, en un enfoque similar al que Bentley usó en el Continental GTC Crewe revelado en fechas cercanas por el mismo aniversario.
En el interior, la piel Cricket Ball red contrasta con el cuero secundario Beluga, en un guiño a las cabinas clásicas de Bentley, aunque el acolchado en diamante y las insignias bordadas superan por mucho lo que cualquier tapicero de 1946 habría podido lograr. Madera de nogal burl, inspirada en el tablero del Mark VI, recorre el fascia sobre un panel de piano Grand Black, dividido por una fina línea cromada que continúa hacia los rieles de las puertas.
El Mark VI original no era un modelo menor: montado sobre un motor de seis cilindros en línea B60 de 4,257 centímetros cúbicos, fue el primer Bentley con carrocería estándar de acero, diseñado por J.P. Blatchley, y ganó fama por superar las 100 mil millas sin necesidad de una reconstrucción mayor. H.J. Mulliner, entonces todavía un carrocero externo, vistió 241 unidades de ese Mark VI como sedán de cuatro puertas; el ejemplar verde oscuro de la Colección Heritage se entregó nuevo en enero de 1950 a William Lount, director de una empresa de pinturas.
Los detalles del tributo también narran la historia del aniversario: las placas de umbral llevan las siluetas del Mark VI y del Continental GT moderno, grabadas con la leyenda que celebra ocho décadas de producción en Crewe, de 1946 a 2026.
Bentley confirma que este Continental GT Azure es una pieza única y no un adelanto de una versión comercial, por lo que el esquema Barnato Green con nogal burl no llegará a las hojas de pedido de los concesionarios. El auto se construyó específicamente para acompañar al Mark VI en el evento del British Motor Museum, y la marca no ha dado indicios de que planee una serie más amplia.
