Bentley Torcal: 850 caballos y 595 km de autonomía para el primer eléctrico de la marca

Bentley confirmó las especificaciones centrales del Torcal, su primer crossover completamente eléctrico, semanas antes de su presentación oficial el próximo mes. Un prototipo probado por la prensa especializada reveló un sistema de doble motor con tracción integral que entrega alrededor de 850 hp (634 kW).

La cifra supera en 50 hp las estimaciones previas y coloca al Torcal entre los dos extremos del Cayenne Electric: por arriba de los 657 hp del Cayenne S Electric y por debajo de los 1,139 hp del Cayenne Turbo Electric. Con esa potencia, el crossover apunta a un 0-100 km/h en el rango bajo de los tres segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h.

El vehículo nace de la plataforma PPE de Volkswagen Group, la misma que sostiene al Cayenne Electric, y toma piezas de otros modelos del grupo: el motor delantero proviene del Audi Q6 e-tron, mientras el trasero y el paquete de baterías de 113 kWh son heredados directamente del Cayenne Electric. Ese acumulador le daría una autonomía WLTP de aproximadamente 595 km.

Toda esa tecnología tiene un costo en peso: Bentley estima que el Torcal rondará los 2,700 kg, más de 100 kilogramos arriba del Cayenne S Electric, que pesa 2,583 kg. Para compensar la masa, el crossover integrará suspensión neumática, dirección en las cuatro ruedas y barras antivuelco activas.

En el interior, la marca ya había adelantado un selector de modos de manejo, acabados en madera Ombre, tapicería de lana Merino al 100% y una pantalla de infoentretenimiento curva, elementos que buscan diferenciarlo de su pariente de Porsche pese a compartir mecánica.

Falta conocer precio oficial y la fecha exacta de inicio de ventas, datos que Bentley reservará para el evento de presentación del próximo mes.