Bugatti moderniza un Veyron único con colores y detalles del Chiron y el Tourbillon
El proyecto forma parte de La Maison Pur Sang, el programa de restauración de la marca creado en 2020
Bugatti presentó un Veyron único, restaurado y modernizado a través de su programa de patrimonio y restauración La Maison Pur Sang. El auto parte de uno de los 450 ejemplares construidos durante los diez años de producción del modelo y ahora incorpora elementos tomados de sus sucesores, el Chiron y el Tourbillon.
La noticia importa porque muestra hasta dónde puede llegar Bugatti al actualizar sus clásicos sin traicionar su identidad original, un debate constante entre coleccionistas de hypercars que buscan preservar piezas de colección sin dejarlas congeladas en el tiempo.
El cambio más visible está en la carrocería, pintada con una combinación de Rouge Rembrandt y Petrol Blue, dos tonos que no existían en la época del Veyron. El primero se desarrolló para el Tourbillon, mientras que el segundo está asociado al Chiron. Bugatti también instaló rines más grandes que mantienen el diseño Machiavelli original, pero en un formato que acepta neumáticos más anchos, además de nuevas rejillas con acabado 3D en las tomas de aire frontales, laterales y traseras.
En el interior, los asientos ahora usan piel color Magnolia con costuras Mocassin en el volante y la palanca de cambios. Entre los asientos, un emblema conmemora los 20 años del Veyron. El cambio más sutil, pero quizá el más significativo, está en la consola central, que ahora luce un acabado Côte de Genève inspirado en la relojería, similar al patrón que usan los movimientos mecánicos de lujo.
La Maison Pur Sang nació en 2020 para preservar, restaurar, certificar y, cuando el cliente lo solicita, reinterpretar los autos más importantes de la marca francesa. El programa abarca desde restauraciones fieles a la especificación de fábrica hasta transformaciones tan elaboradas como esta, siempre bajo la premisa de mantener la autenticidad del auto original.
Bugatti no reveló el costo de este proyecto de un solo ejemplar, construido a partir de la visión particular de su propietario. Tampoco detalló si planea ofrecer paquetes similares a otros dueños de Veyron, aunque la existencia del programa sugiere que la puerta sigue abierta para quienes quieran llevar su hypercar de dos décadas de antigüedad hasta el lenguaje visual del Tourbillon.
