Chevrolet revive el paquete Desert Boss para el Colorado ZR2 2027
El motor turbo de 2.7 litros subirá a 350 hp y 455 lb-pie en toda la gama Colorado
Chevrolet prepara el regreso del paquete Desert Boss para el Colorado ZR2, según reportes, una de las configuraciones off-road más distintivas de la pickup mediana. El equipo llegará como instalación de distribuidor bajo el código RPO PDK para el año modelo 2027.
El paquete reúne tres piezas principales: defensa delantera off-road, sistema de iluminación todoterreno y amortiguadores Multimatic Jounce Control. Estos últimos son topes hidráulicos cargados con nitrógeno que trabajan junto con los amortiguadores DSSV que ya trae el ZR2, una tecnología similar a la que GM utiliza en el Colorado ZR2 Bison.
El Desert Boss no altera la mecánica base del ZR2, que seguirá usando el motor turbo de 2.7 litros y cuatro cilindros. El paquete sería exclusivo para esta versión y no estará disponible ni en el ZR2 Bison Edition ni en el Midnight Edition, de acuerdo con GM Authority, lo que simplifica la decisión entre las variantes todoterreno de la gama.
El cambio más relevante para 2027 llega en el corazón de toda la línea Colorado: una nueva calibración del motor L4B que eleva la potencia a 350 hp y 455 lb-pie de torque, 40 hp y 25 lb-pie más que el actual L3B. La actualización no se limita al ZR2, sino que abarca también al GMC Canyon.
La transición de producción será rápida. GM tiene programado terminar la fabricación del Colorado 2026 el 16 de octubre de 2026, para arrancar apenas tres días después, el 19 de octubre, con la producción del modelo 2027.
Falta confirmar el precio del paquete Desert Boss y si Chevrolet lo presentará de manera oficial antes del inicio de producción. La marca tampoco ha detallado si habrá cambios de diseño adicionales para distinguir visualmente esta versión del resto de la gama ZR2.
