De ambulancia a casa rodante: la conversión que resolvió su problema de peso
La pareja probó primero dos pick-ups Ford antes de encontrar la plataforma ideal en un chasis Freightliner FL60
Ginger y Greg, la pareja detrás del perfil @driventoadventures, pasaron tres años y dos intentos fallidos antes de dar con el vehículo perfecto para vivir viajando a tiempo completo: una ambulancia Freightliner FL60 de 2002 que compraron sin verla en persona durante la pandemia y que bautizaron 'Ross'.
El caso importa porque desmonta un mito común entre quienes buscan armar una casa rodante todoterreno: más no siempre es mejor. Antes de la ambulancia, la pareja construyó su primera camper sobre una Ford F-350 que resultó insuficiente por el peso, y luego probaron con una Ford F-550 con plataforma elevada que fallaba por su centro de gravedad demasiado alto.
La ambulancia resolvió ambos problemas de golpe: monta motor Cummins de 8.3 litros, transmisión Allison y sistema 4x4 Marmon-Herrington con diferencial delantero, además de un chasis diseñado de fábrica para pruebas de choque y vuelco, lo que permitió aprovechar espacio de almacenamiento bajo los largueros sin comprometer la estabilidad. Le sumaron neumáticos de especificación militar Continental MPT 81 y reemplazaron el depósito original, que apenas rendía 320 kilómetros de autonomía.
En apenas 7.62 metros, la pareja integró baño completo, cocina, cama, comedor y depósitos para 379 litros de agua limpia. El sistema eléctrico, diseñado por Greg, combina dos baterías de origen Tesla con gestión de celdas propia, cuatro paneles Grape Solar que suman 1,200 W y convertidores DC-DC, todo sin depender de propano ni generador. Con esa energía alimentan una placa de inducción de 1,800 W, un horno-freidora de aire, refrigerador Isotherm y aire acondicionado mini split Pioneer de 9,000 BTU.
El diseño interior privilegia la resistencia sobre la estética: paredes de plástico HDPE, inodoro seco Airhead, y una mesa que baja eléctricamente para convertirse en cama. La pareja documentó todo el proceso en un reportaje de 2021, y hoy su ambulancia convertida sigue siendo referencia para quienes buscan una plataforma overlander capaz de moverse fuera del asfalto sin sacrificar comodidad ni autonomía.
