El Geely Battleship 700 puede convertirse en lancha con hélices y sonar integrados
La SUV china alcanza 6.4 km/h en el agua y puede navegar hasta 40 minutos en caso de emergencia
Geely comenzó a vender en China el Battleship 700, una SUV tipo Land Rover Defender que integra un sistema de propulsión acuática capaz de convertirla en una embarcación de emergencia. El vehículo monta dos hélices de 11.5 caballos de fuerza cada una, ocultas en la parte trasera con apariencia de salidas de escape, que le permiten desplazarse en el agua a poco más de 6.4 km/h.
La función, que Geely llama modo de flotación y escape de emergencia, no busca sustituir a una lancha para paseo, sino salvar a los ocupantes si el vehículo cae a un cuerpo de agua profundo. El sistema incluye sonar para detectar obstáculos bajo el agua y permite que la SUV navegue durante 40 minutos o simplemente flote hasta por dos horas.
El Battleship 700 no es el primero con esta idea. BYD ya ofrece algo similar en su Yangwang U8, que usa las ruedas delanteras como timón y gira las llantas para moverse en el agua, aunque con menos eficacia que un sistema de hélices dedicado. Geely asegura que su propuesta supera en velocidad al Yangwang U9, que alcanza apenas 3.2 km/h en el agua.
Fuera del agua, la SUV funciona como un híbrido enchufable con un motor de gasolina turbo de 2.0 litros que trabaja junto con tres motores eléctricos, dos en el eje trasero y uno en el delantero, para una potencia combinada de 1,113 caballos de fuerza. La batería, de 47.14 kWh, se combina con el motor de combustión para ofrecer una autonomía total de hasta 1,770 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC.
En China, los precios arrancan en el equivalente a 30,000 dólares y llegan hasta los 58,000 dólares según la versión. Geely también equipó al Battleship 700 con un sistema de oxígeno para la cabina, pensado para trayectos en zonas de gran altitud.
La marca ya planea exportar el modelo a otros mercados, entre ellos Australia, aunque no ha confirmado fecha ni precio para esas regiones. Por ahora, el Battleship 700 se suma a la lista de vehículos chinos que buscan diferenciarse con funciones poco convencionales, en un mercado donde asistentes de inteligencia artificial y refrigeradores integrados ya no bastan para llamar la atención.
