España prohíbe adelantar en carretera con nieve a partir del 1 de octubre
La infracción se castiga como grave, con multa de 200 euros o 100 si se paga antes del plazo
A partir del 1 de octubre, la Dirección General de Tráfico de España prohibirá de forma terminante adelantar en autopistas y autovías cuando la nieve cubra el asfalto y dificulte la circulación. La medida, hasta ahora una simple recomendación, se convierte en obligación legal mediante el Real Decreto 518/2026, aprobado en junio por el Consejo de Ministros.
El cambio afecta directamente a millones de conductores que cada invierno cruzan puertos de montaña y tramos con riesgo de nevadas. La norma busca reducir retenciones y accidentes en condiciones donde la visibilidad y la adherencia ya están comprometidas, además de garantizar el paso de máquinas quitanieves y vehículos de emergencia.
El Real Decreto modifica el artículo 32 del Reglamento de Circulación, el que regula los carriles de emergencia. Con la nieve presente, quedará prohibido rebasar a cualquier otro vehículo, ya sean automóviles, camiones, autobuses o las propias máquinas quitanieves, sin importar si estos pueden seguir circulando con normalidad según el nivel de acumulación.
El carril izquierdo deberá permanecer libre en todo momento, y todos los vehículos tendrán que circular por el derecho. En autovías de tres carriles o más, se permitirá usar el carril contiguo al derecho, pero el resto deberá quedar despejado para permitir el paso de emergencias o equipos de limpieza vial.
No respetar esta disposición se clasifica como infracción grave según el artículo 76.c de la Ley de Tráfico, que sanciona el incumplimiento de las normas sobre adelantamientos y uso de carriles. La multa es de 200 euros, reducible a 100 euros si se paga dentro del plazo establecido.
La DGT mantiene además su sistema de niveles de alerta según la cantidad de nieve acumulada, con restricciones adicionales de velocidad máxima y acceso para ciertos tipos de vehículos, dependiendo de la gravedad de cada tramo afectado.
Con la entrada en vigor de este Real Decreto, los conductores españoles deberán ajustar un hábito muy arraigado: adelantar ya no será opción cuando la nieve tome el asfalto, y el carril izquierdo quedará reservado exclusivamente para emergencias y maquinaria de limpieza.
