Ford Fathom: la pickup eléctrica de 28,350 dólares se deja ver en Dearborn
Promete más espacio interior que una Toyota RAV4 y estrenará baterías LFP con puerto NACS
Un prototipo camuflado de la Ford Fathom apareció esta semana a las afueras de las oficinas centrales de Ford en Dearborn, Michigan, la señal más reciente de que la pickup eléctrica mediana de la marca se acerca a su debut oficial en 2026.
La Fathom será el primer modelo construido sobre la nueva plataforma Universal Electric Vehicle (UEV) de Ford y llegará con un precio de entrada de 28,350 dólares para la versión de autonomía estándar. Con el cargo de entrega de 1,595 dólares, el precio final se mantiene por debajo de los 30,000 dólares, casi la mitad de lo que costó la F-150 Lightning al debutar.
Ford abrirá las preventas de la Fathom a principios de 2027, con las primeras entregas a clientes programadas para finales de ese mismo año. La compañía ya habilitó invitaciones de preventa para quienes quieran recibir actualizaciones y figurar entre los primeros compradores.
El prototipo en Dearborn muestra el mismo sensor prominente al frente que se vio en unidades camufladas fotografiadas antes en Long Beach y en Las Vegas, donde el propio CEO Jim Farley compartió imágenes del vehículo. Ese sensor alimentará las funciones de manejo asistido, incluido BlueCruise de conducción manos libres, disponible en todas las versiones.
Entre las características confirmadas destaca la integración directa de Apple Maps en el sistema de navegación, una primera para Ford, además de Apple CarPlay, Android Auto y capacidad de carga bidireccional. El interior contará con una pantalla táctil de gran tamaño y, según la marca, ofrecerá más espacio que una Toyota RAV4, sin contar la cajuela frontal ni la caja de carga.
La Fathom usará baterías de litio hierro fosfato (LFP), una tecnología que reduce costos de fabricación sin sacrificar espacio interior. El vehículo también integrará un puerto de carga NACS, compatible con la red de Superchargers de Tesla, confirmado después de que un prototipo fuera fotografiado cargando en una de esas estaciones durante el verano.
Ford todavía no revela el tamaño de la batería, la autonomía ni otras especificaciones técnicas clave. Emily Gabler, líder de comunicación técnica de la marca, adelantó que el público podrá ver la Fathom completa a inicios de 2026, un año antes de que arranquen las entregas.
