Hallan en Dubái uno de los dos Gemballa Extremo RUF Speedster jamás fabricados
El otro ejemplar, restaurado, se vendió en subasta por 379,500 euros en 2023
El perfil de Instagram @dubai.drives encontró cubierto de polvo, en el patio trasero de un taller en Dubái, uno de los dos únicos Gemballa Extremo Bi-Turbo RUF Speedster que existen en el mundo, basado en el Porsche 911 Type 993.
El hallazgo importa porque no se trata de un 911 cualquiera: es una de las preparaciones más extremas que salieron de los talleres alemanes de Gemballa y RUF en los años noventa, con una producción limitada a solo dos unidades y una historia de origen poco común.
El proyecto nació de un encargo de Fulda, el fabricante alemán de neumáticos, que buscaba un deportivo único para una campaña promocional. Gemballa se encargó del diseño y la carrocería, fabricada en fibra de carbono por Michael Söhngen, mientras RUF preparó la mecánica, la caja de cambios y el embrague. El resultado fue un 911 Type 993 con carrocería ensanchada, alerón trasero de gran tamaño y un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros con doble turbocompresor.
La primera unidad, de color negro, entregaba alrededor de 500 caballos frente a los 402 CV del 993 original, y llevaba faros de xenón e interior de cuero como equipamiento de lujo. Su precio estimado en 1995 rondaba los dos millones de dólares. Cuando se presentó en un evento de Fulda en Dubái, el jeque saudí Abdul Mohsin quiso comprarla, pero Gemballa se negó a venderla y el cliente encargó una segunda unidad.
Ese segundo ejemplar, pintado de amarillo, llevó la mecánica todavía más lejos: el motor bóxer alcanzó cerca de 600 caballos, una cifra descomunal para un deportivo de mediados de los noventa. Es precisamente este auto el que apareció fotografiado en el taller de Dubái, con suciedad acumulada en la carrocería y un interior que tampoco muestra el cuidado esperado de una pieza tan exclusiva.
La historia de este ejemplar amarillo tuvo, sin embargo, un desenlace distinto. Bonhams Cars lo restauró y lo llevó a subasta en 2023, cuando registraba 18,400 kilómetros. Pese a su valuación original de más de dos millones de dólares, se vendió por 379,500 euros.
No se sabe con precisión cuánto tiempo permaneció abandonado el auto fotografiado en Dubái ni si su propietario actual planea restaurarlo o venderlo. Con solo dos unidades construidas, cualquier movimiento futuro de este Gemballa Extremo será noticia entre coleccionistas de Porsche clásicos.
