Hispano Suiza reúne ocho clásicos y su hypercar Carmen Sagrera en el GP de España
El Alfonso XIII de 1912, primer deportivo de producción en serie, encabeza la exhibición en Madring
Hispano Suiza exhibe este fin de semana ocho modelos históricos junto a su hypercar eléctrico Carmen Sagrera en el Circuito de Madring, como parte de una muestra de 60 vehículos organizada durante el Gran Premio de España de Fórmula 1.
La cifra convierte a la marca catalana en la más representada del evento, un dato que pesa para los aficionados que buscan algo más que la carrera: un repaso físico a más de un siglo de ingeniería española sobre ruedas.
El vehículo más antiguo en exhibición es el Alfonso XIII de 1912, nombrado así en honor al monarca español que además de cliente recurrente de la marca compitió al volante de un Hispano Suiza HS 45 HP en el Concurso Automovilista del Guadarrama de 1912 y en la Cuesta de las Perdices de 1921. Se le considera el primer automóvil deportivo fabricado en serie.
También estará presente el Rabassada de 1922, una versión aligerada del Alfonso XIII que toma su nombre de la Subida a la Rabassada, una prueba de montaña disputada en Barcelona.
El presente y futuro de la marca lo representa el Carmen Sagrera, hypercar eléctrico presentado en 2024 para celebrar los 120 años de Hispano Suiza. Con una carrocería más agresiva que la del Carmen estándar, entrega 1,114 caballos de fuerza, un rango de 298 millas y acelera de 0 a 62 mph en 2.6 segundos, cuatro décimas menos que su hermano de producción.
Los ocho modelos clásicos se exhiben en la zona Marca España, dentro de la Fan Zone E2, mientras que el Carmen Sagrera comparte espacio con otros vehículos de inspiración competitiva en la Fan Zone A. La muestra estará disponible durante todo el fin de semana de carrera en Madrid.
