Jeep prepara un Willys compacto inspirado en el ícono que liberó Europa hace 80 años
El SUV no llegará antes de 2030 y Jeep aún no confirma ningún lanzamiento concreto
Jeep confirmó en el Salón de París el desarrollo de un SUV todoterreno compacto inspirado en el histórico Willys, el vehículo militar que ayudó a liberar Europa hace ocho décadas. Xavier Peugeot, jefe de la marca en la región, hizo el anuncio con pocos detalles: el modelo no llegará antes de 2030 y la compañía todavía no está lista para confirmar un lanzamiento concreto, según Autocar.
Para el aficionado al off-road, la noticia importa porque Jeep busca recuperar su ADN más auténtico en un continente donde compite contra SUVs compactos cada vez más urbanizados. Peugeot adelantó que todos los Jeep nuevos tendrán tracción en las cuatro ruedas, una declaración de intenciones que distingue a la marca de rivales más orientados al asfalto.
El ejecutivo explicó que la responsabilidad de la marca es traducir el ADN original de Jeep en respuestas concretas para el cliente europeo, manteniendo la esencia que define a la marca en Estados Unidos: libertad, aventura, autenticidad y pasión, según declaró a Auto Express. El nuevo modelo probablemente utilizará la plataforma SLTA One de Stellantis, que admite distintos tipos de motorización.
Jeep descartó que se trate de otro modelo con insignia cambiada. Emanuele Cappellano, jefe europeo de Stellantis, había señalado este año que cada modelo tendrá un diseño distintivo con características propias de cada marca del grupo.
El Willys forma parte de un paquete de cuatro modelos nuevos que Jeep prepara para Europa: el propio Willys, el regreso del Renegade, un SUV grande de segmento D y el Recon, que ya se vende en Estados Unidos. Peugeot resumió el objetivo como fortalecer la presencia de la marca en los segmentos clave de SUV.
Es poco probable que el nuevo Willys cruce el Atlántico. El Willys original medía apenas 132 pulgadas de largo, diez pulgadas menos que un Fiat 500e, una proporción que luce demasiado pequeña para el mercado estadounidense. De hecho, cuando Jeep presentó su hoja de ruta para Estados Unidos este año, el único modelo nuevo confirmado fue el Wrangler Scrambler, lo que sugiere que el Willys, si acaso llega, tardará bien entrada la próxima década.
