Kia fija el EV3 bajo 40,000 dólares canadienses para adelantarse a los eléctricos chinos

Kia fijó el precio del EV3 en 39,744 dólares canadienses, por debajo de los 40,000, justo cuando Canadá eliminó el arancel del 100% a los eléctricos chinos para los primeros 49,000 vehículos importados cada año. La decisión busca que la marca se adelante a la llegada de competidores chinos que suelen ofrecer precios muy agresivos.

Elias El-Achhab, director de operaciones de Kia Canadá, explicó la estrategia durante el Automotive News Canada's Retail Forum en Toronto. 'Estamos tratando de ser la primera marca de eléctricos accesibles en el país', dijo el ejecutivo, quien reconoció que el momento coincide con la apertura del mercado canadiense a los autos chinos, aunque asegura que no fue una respuesta directa a esa medida.

Según El-Achhab, el precio del EV3 se definió antes de que el gobierno canadiense confirmara el regreso de un incentivo de 5,000 dólares para la compra de eléctricos, lo que hace aún más competitiva la oferta de Kia. La combinación de precio base bajo más el rebate podría acercar al EV3 a un rango de precio similar al de los eléctricos chinos más económicos.

Cuestionado sobre si una estrategia de precios bajos deja a Kia más expuesta frente a la competencia china, El-Achhab defendió la postura contraria: 'Creo que es lo opuesto, porque somos más accesibles... es más una ecuación de valor la que ofrecemos', afirmó. Para la marca, el argumento no es solo el precio sino la relación entre equipamiento, garantía y costo total de propiedad.

Kia reconoce que tanto las políticas gubernamentales como el panorama competitivo pueden cambiar rápido, por lo que mantiene flexibilidad en su estrategia comercial. Aún no se sabe con exactitud a qué precio llegarán los eléctricos chinos al mercado canadiense ni si lograrán superar la oferta del EV3, pero Kia llega primero y con una posición de precio ya establecida.