Kia Niro 2027 sube de precio a 29,890 dólares y se despide de la versión eléctrica
El renovado crossover híbrido llega con seis versiones, nuevo diseño y hasta 50 mpg combinados
Kia confirmó los precios del Niro 2027 renovado, que arrancará en 29,890 dólares más 1,495 dólares de destino. La cifra representa un alza de 2,500 dólares frente a los 27,390 dólares con los que partía el modelo anterior, aunque la marca coreana justifica el aumento con un diseño más elegante, una nueva paleta de colores y un interior actualizado con volante rediseñado.
La noticia importa porque el Niro deja de ofrecerse como eléctrico y se concentra exclusivamente en la mecánica híbrida, un giro relevante en un segmento donde Kia ya compite con el EV3 como su opción cero emisiones. Para el comprador que busca eficiencia sin depender de cargadores, el Niro se convierte en la apuesta más accesible de la marca dentro de esta categoría.
La gama arranca con la versión LX, equipada con parabrisas acústico, cristales traseros con privacidad, rines de 16 pulgadas, clúster digital, pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas y sistema de audio de cuatro bocinas. Incluye además asientos de tela, volante forrado en SynTex y climatizador automático de dos zonas, junto con un paquete de asistencias que suma control crucero inteligente, frenado de emergencia frontal, monitoreo de puntos ciegos y alerta de tráfico cruzado trasero.
La novedad de este año es la versión S, que cuesta 30,590 dólares y añade asientos calefactables en tela y piel con ajuste eléctrico de 10 posiciones para el conductor, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, iluminación ambiental, ventilas traseras y manijas con acabado cromado satinado. La EX, en 31,390 dólares, suma paletas al volante y advertencia de estacionamiento delantera y trasera, además de ofrecer como opción un sistema de audio Harman Kardon de ocho bocinas.
En la parte alta de la gama, la SX cuesta 35,440 dólares e incorpora faros y neblineros LED, cristales laminados, espejos plegables eléctricos, quemacocos y portón eléctrico, junto con asientos de piel perforada calefactables y ventilados con memoria para el conductor. La tope de gama, SX Touring, parte de 38,990 dólares con rines de 18 pulgadas, clúster digital Supervision de 12.3 pulgadas y un paquete de seguridad más avanzado que incluye monitor de vista panorámica y frenado de emergencia de segunda generación.
Bajo el cofre, el Niro 2027 monta un motor de gasolina de 1.6 litros y cuatro cilindros con 139 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torque, combinado con una transmisión de doble embrague de seis velocidades y tracción delantera. El conjunto acelera de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 175 km/h y rinde hasta 50 millas por galón combinadas, cifra que lo mantiene como una de las opciones híbridas más eficientes de su segmento.
Información de origen: carscoops.com
