Kia presenta el PV7, su van eléctrica grande con hasta 460 km de autonomía
La versión de batería más grande carga de 10 a 80% en 25 minutos gracias a su arquitectura de 800 voltios
Kia presentó el PV7, su segunda van eléctrica dentro del negocio Platform Beyond Vehicle (PBV), durante el IAA Transportation 2026 en Hannover, Alemania. Se trata de un modelo más grande que el PV5 y pensado para reforzar la presencia de la marca en el mercado de vehículos comerciales ligeros.
La noticia importa porque Kia no solo agranda su oferta eléctrica de carga, sino que apunta directo a rivales como la Volkswagen ID. Buzz de batalla larga, a la que supera en longitud total. El PV7 mide 5,350 mm de largo, 1,995 mm de ancho y 1,990 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,500 mm.

Construido sobre la misma plataforma E-GMP.S que el PV5, el PV7 ofrece piso plano y arquitectura modular que permitirá a Kia lanzar hasta 23 variantes de carrocería en los próximos años, entre versiones Cargo, Passenger, Chassis Cab y conversiones especializadas.
La van estará disponible con dos paquetes de batería de níquel-cobalto-manganeso: uno de 71.5 kWh y otro de 96.2 kWh. La versión Long Range Cargo alcanza más de 460 km de autonomía bajo el ciclo WLTP. La tracción delantera viene de serie, con un motor que entrega hasta 268 caballos de fuerza (200 kW) y 420 Nm de torque; Kia planea sumar más adelante una variante con tracción integral.


Gracias a su arquitectura de 800 voltios, el PV7 puede cargar del 10 al 80% en aproximadamente 25 minutos con un cargador rápido de 350 kW. Por dentro, integra el sistema de infoentretenimiento Pleos Connect de Hyundai, basado en Android Automotive OS, con pantallas de 12.9 y 14.6 pulgadas y el asistente Gleo AI, capaz de controlar navegación y funciones del vehículo por voz.
La versión Cargo ofrece hasta 6.1 metros cúbicos de espacio de carga, o hasta 8 metros cúbicos en la variante de techo alto, con capacidad de carga de hasta 1,200 kilogramos y espacio para tres europalets. La versión Passenger, orientada a transporte de pasajeros y uso familiar, admite hasta nueve plazas a nivel global y once en Corea. Kia lanzará el PV7 en Corea y Europa durante la segunda mitad de 2027; los precios se darán a conocer más cerca de su llegada al mercado.


