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Land Rover llama a revisión casi 94 mil Range Rover por falla en cámara trasera

El agua se acumula cerca de la portezuela trasera y puede dejar inservible la imagen de reversa

Redacción DSC 26 de octubre de 2026 · 12:10 2 min de lectura
Foto: motor1.com

Land Rover llamó a revisión a 93,997 unidades del Range Rover en Estados Unidos debido a que el agua puede acumularse cerca de la portezuela trasera e inutilizar la cámara de reversa. La falla afecta a modelos 2022-2026 fabricados entre el 8 de julio de 2021 y el 4 de junio de 2024, un rango que abarca casi cinco años de producción.

El defecto importa porque la cámara de reversa es, en muchos mercados, un elemento de seguridad activa que los conductores dan por hecho al maniobrar en reversa. Si la imagen desaparece de la pantalla sin aviso, el riesgo de un accidente en espacios cerrados o con peatones cercanos aumenta, especialmente en condiciones de lluvia.

Según los propios registros de la marca, existen 2,295 reclamaciones y reportes de campo relacionados con el problema desde agosto de 2022, lo que equivale a aproximadamente 2.4 por ciento de la flota afectada. La causa, de acuerdo con el reporte presentado ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), es la falta de suficientes orificios de drenaje en el acabado de la portezuela trasera, donde está montada la cámara. Sin esa salida, el agua se filtra hacia el alojamiento del dispositivo y distorsiona o apaga por completo la imagen.

La campaña quedó registrada ante la NHTSA con el número 26V678000, identificada internamente por Land Rover como el recall D171. Los propietarios pueden verificar si su unidad está incluida mediante el número de identificación vehicular (VIN) en la herramienta de búsqueda de recalls de la NHTSA.

Land Rover enviará cartas de notificación provisional a partir del 11 de diciembre de 2026 para explicar el problema antes de contar con una solución definitiva; una segunda carta llegará cuando estén disponibles las piezas de reparación final. En los talleres, los técnicos perforarán nuevos orificios de drenaje en la parte inferior del acabado de la portezuela y revisarán cada cámara, reemplazándola sin costo si el daño por humedad ya ocurrió.

La marca no ha precisado cuánto tiempo tomará la reparación en el servicio, y la solución provisional implica que algunos propietarios esperarán meses antes de recibir el remedio definitivo. Mientras tanto, se recomienda a los conductores apoyarse en los espejos y revisiones manuales al circular en reversa, sobre todo en condiciones de lluvia, cuando la falla tiende a manifestarse con mayor frecuencia.

Este no es el único dolor de cabeza reciente para Land Rover: la marca también enfrentó este año un llamado a revisión por grietas en el subchasís trasero del Range Rover Sport y una campaña mucho mayor, de 250,000 unidades, por bolsas de aire defectuosas, lo que ha convertido al control de calidad en un tema recurrente para el fabricante en 2026.

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