Los autos 'aburridos' de los 90 y 2000 ya son clásicos codiciados
Hagerty duplicó en tres años el número de Honda Civic y Toyota Corolla que asegura como coleccionables
Los autos que antes pasaban desapercibidos en los estacionamientos ahora aparecen en pólizas de seguro para clásicos. Hagerty reporta que el número de Honda Civic y Toyota Corolla de los años 2000 que asegura se duplicó en los últimos tres años, un giro que aleja al mercado de coleccionismo de los Corvette exóticos y raros que dominaban hace una generación.
El cambio importa porque redefine qué cuenta como clásico y quién puede acceder a ese pasatiempo. Durante décadas, coleccionar autos antiguos exigía presupuestos altos y piezas de producción limitada. Ahora, un Cavalier o un Corolla comunes y corrientes encuentran lugar en pólizas especializadas, con las restricciones de kilometraje anual y las primas más bajas que caracterizan a ese tipo de seguros.
Los Gen Z son el segmento de clientes de más rápido crecimiento para Hagerty, con un aumento del 48 por ciento en sus pólizas. Brian Rabold, vicepresidente de Inteligencia Automotriz de la aseguradora, atribuye el fenómeno a la nostalgia: la gente busca los autos con los que creció, sin importar si en su momento fueron considerados especiales.
Los casos individuales ilustran la tendencia. Dominic DeLettera, de 19 años, ahorró 3,000 dólares desde los siete años para comprarse un Chevrolet Cavalier a los 15. Adam Scipione, también de 19 años, asegura que su Buick Roadmaster de 1996 atrae más miradas en los shows de autos que su Corvette del 84 en condición impecable, simplemente por ser la única unidad de su tipo presente.
El fenómeno no se limita a Estados Unidos. En el Reino Unido, el Festival of the Unexceptional agotó boletos este año con 4,500 asistentes y 2,500 autos participantes. Entre los ganadores de esta edición estuvieron un Volkswagen Polo E, un Toyota Previa y un Ford Focus, modelos que nunca figuraron en listas de deseos hasta ahora.
El mercado de clásicos accesibles sigue creciendo mientras Millennials, Gen X y Gen Z reescriben qué autos merecen preservarse. Falta ver si esta demanda eleva los precios de modelos hasta ahora ignorados por el mercado, y si más aseguradoras seguirán el ejemplo de Hagerty para atender a este nuevo tipo de coleccionista.
