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Mazda MX-5 se queda sin el motor 2.0 litros en el Reino Unido por normas de emisiones

El 1.5 Skyactiv-G gana 5 hp y llega por primera vez a los acabados Homura

Redacción DSC 28 de agosto de 2026 · 04:20 2 min de lectura
Foto: carscoops.com

Mazda dejó de fabricar el MX-5 con motor 2.0 litros Skyactiv-G en el Reino Unido para el año modelo 2027, con lo que el 1.5 litros se convierte en la única opción disponible en ese mercado. La marca aclaró que aún cuenta con inventario suficiente del motor grande para satisfacer la demanda hasta enero de 2027, pero la línea de producción ya no lo contempla.

La decisión llega dos años después de que la Unión Europea eliminara el 2.0 litros de 184 PS por endurecimiento en normas de emisiones, en 2024. El Reino Unido, que había mantenido el motor más potente pese a su salida del bloque europeo, finalmente siguió el mismo camino.

El MX-5 sigue siendo la referencia entre los deportivos ligeros y accesibles, con una generación ND que ya suma más de una década en el mercado sin cambios mayores de diseño desde su debut en 2015. Para compensar la pérdida del motor grande, Mazda actualizó el 1.5 litros con una ganancia de 5 hp y 2 lb-ft adicionales, para totalizar 134 hp y 114 lb-ft (155 Nm) de par.

Mazda destaca que el motor más pequeño reduce peso sobre el eje delantero, lo que se traduce en un manejo más dinámico pese a la menor potencia. El cambio de configuración busca mantener el espíritu ligero que ha definido al MX-5 desde su origen.

Por primera vez, el 1.5 litros llega también a los acabados Homura y Homura Plus, antes reservados para el motor 2.0. Estas versiones incluyen rines Rays negros de 16 pulgadas, calibradores Brembo delanteros y traseros en rojo, espejos negros, asientos Recaro, amortiguadores Bilstein y una barra de refuerzo delantera.

La gama 2027 suma además el color Zinc Green metálico y un sistema de monitoreo del conductor en todos los acabados. El Homura Plus incorpora por primera vez faros LED adaptativos, alerta de tráfico cruzado trasero, aviso de salida del vehículo, cámara de reversa y el sistema Smart Brake Support Rear.

Mazda continuará ofreciendo el MX-5 en configuraciones Roadster y RF. La marca no ha revelado precios para el año modelo 2027, que se anunciarán más cerca del lanzamiento.

Información de origen: carscoops.com

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