Mercedes-AMG prepara el nuevo G-Class y regresa a los V8 tras el fiasco del C63

Mercedes-AMG ya trabaja en la siguiente generación del G-Class y busca modernizar al todoterreno sin traicionar su identidad, según confirmó Stefan Weckbach, director ejecutivo de AMG y responsable también de los negocios de G-Class y Maybach, durante una mesa redonda con medios a la que asistió Road & Track.

El anuncio importa porque llega después de que Mercedes reconociera un tropiezo con el C63, el sedán deportivo que cambió su histórico V8 por un sistema híbrido de cuatro cilindros y decepcionó a buena parte de su clientela tradicional. La marca ahora busca evitar el mismo error con uno de sus modelos más icónicos.

'Para el G-Class, necesitamos asegurarnos de que se transfiera al futuro sin perder su alma', explicó Weckbach, quien no precisó una fecha de llegada para la nueva generación pero sí dejó claro que el objetivo central es que el vehículo siga siendo reconocible como un G.

Ola Källenius, director ejecutivo de Mercedes-Benz, fue más allá y admitió el error de cálculo con el C63: 'Lo que quizás subestimamos en su momento es que la gente fiel al V8 es un grupo bastante numeroso. No te llevaste a toda la tribu contigo', dijo. Como respuesta directa, confirmó que el CLE63 llegará el próximo año equipado con motor V8, en lugar del sistema híbrido de cuatro cilindros usado en el C63.

Källenius también dejó abierta la puerta a los compradores leales al V12, al responder con un escueto 'Watch this space' cuando se le preguntó si la marca haría algo por ellos. Esto no significa que AMG abandone la electrificación: Weckbach describió la tecnología de motores de flujo axial, desarrollada para la arquitectura dedicada AMG.EA, como 'básicamente el V8 de AMG pero en versión eléctrica', combinada con celdas de batería de enfriamiento directo.

Con estas declaraciones, Mercedes-AMG traza una estrategia dual: mantener el V8 como respuesta a la demanda de sus clientes más fieles en modelos de combustión, mientras desarrolla tecnología eléctrica de alto desempeño para sus futuros productos. Falta conocer fecha de presentación del nuevo G-Class, cifras técnicas definitivas y si el regreso del V12 se concretará en algún modelo específico.