Riverti Automobili viste al BMW M2 con la carrocería del legendario 3.0 CSL 'Batmobile'
El carrocero italiano usa fibra de carbono y un ancho de vía mayor para recrear al homologado de los años 70 sobre el chasis del M2 actual
El carrocero italiano Riverti Automobili prepara un proyecto que reviste al BMW M2 actual con el diseño del histórico 3.0 CSL de 1972, el modelo apodado 'Batmobile' que se convirtió en el primer M car de la marca aunque nunca llevó esa insignia de forma oficial.
La elección del M2 como base no es casualidad: sus dimensiones y su distancia entre ejes se acercan más a las del E9 original que las de un M4 moderno, aunque el ancho de vía del M2 resulta mayor. Hace tres años, BMW ya había homenajeado al 3.0 CSL con una serie limitada de 50 unidades del M4 con esa estética, pero el tamaño del M4 actual se alejaba demasiado de las proporciones del clásico setentero.
El 3.0 CSL original nació como un especial de homologación para el touring car, con una aerodinámica tan agresiva que le ganó el apodo de 'Batmobile'. Su alerón trasero, de hecho, se entregaba desmontado dentro de la cajuela desde la fábrica, ya que no era legal para circular en las calles de Alemania en ese momento.
El proyecto de Riverti no se plantea como una restauración clásica ni un restomod tradicional, sino como la aplicación de un diseño retro sobre un chasis moderno. La carrocería ancha incorpora fibra de carbono de forma extensa, un guiño directo al significado original de las siglas CSL: Coupe, Sport, Light.
Por ahora, Riverti Automobili solo ha mostrado adelantos del proyecto, sin revelar cifras de potencia, peso, disponibilidad ni precio. Como referencia, BMW cobró 750,000 dólares por el M4 CSL de 2023, por lo que este M2 reinterpretado difícilmente será accesible. Si el proyecto tiene éxito, el mismo estudio ya contempla aplicar un tratamiento similar a la carrocería cuadrada del BMW M3 E30.


