RTR convierte al Mustang 2026 en un bestia de 870 caballos: el Spec 5
Solo habrá 50 unidades, con precio inicial de $159,999 dólares y suspensión de 30 posiciones
RTR Vehicles, la firma de Vaughn Gittin Jr., presentó el Mustang RTR Spec 5, su versión más radical del pony car de Ford basada en el modelo 2026. La compañía ya construyó tres unidades de las 50 planeadas y comenzó las entregas a clientes; la primera fue para el artista Caleb Clark, quien encargó el auto en color Terrain con un kit de carrocería ancha de materiales compuestos.
Cada Spec 5 parte de un Mustang V8 de serie equipado con el motor 5.0 litros, al que RTR le suma un supercargador para elevar la potencia hasta 870 caballos. La marca instala su sistema de suspensión Tactical Performance, con amortiguadores delanteros ajustables en 30 posiciones y barras estabilizadoras delanteras y traseras configurables, lo que permite modificar la altura, la rigidez y el comportamiento del auto en curva.
El paquete incluye rines forjados RTR de 20 pulgadas con llantas Michelin Pilot Sport 4 S y un escape Borla desarrollado junto con RTR para lograr un sonido particular. Cada unidad conserva la garantía de fábrica de Ford, de 3 años o 36,000 millas, y puede comprarse directamente en las instalaciones de RTR en Carolina del Norte o a través de distribuidores autorizados.
El precio base es de $159,999 dólares, aunque RTR ofrece personalización adicional: colores premium por $7,500 dólares extra y acabados especiales, como el Mystichrome, por $15,000 dólares, con posibilidad de entrar al programa de pintura a muestra de la marca.
Josh Hipp, director de mercadotecnia y ventas de RTR, describió al Spec 5 como el producto cumbre de la marca y no descartó que la nomenclatura llegue a otros modelos de Ford. Consultado sobre una posible versión Spec 5 del Bronco orientada a terracería, Hipp evitó confirmarlo pero dejó la puerta abierta para el futuro.
