Subastan sin reserva un arcade original del Ferrari F355 Challenge de 1999
El gabinete de tres pantallas usó datos reales del F355 de Yu Suzuki para recrear la física de manejo
Un ejemplar original del Sega Ferrari F355 Challenge Deluxe, el gabinete arcade de tres pantallas lanzado en julio de 1999, salió a subasta sin precio de reserva desde Idalou, Texas. La máquina conserva su asiento ajustable, dirección con force feedback, palanca de cambios de seis velocidades con embrague funcional y pedales de acelerador, freno y clutch, todo operativo tal como salió de fábrica.
El objeto interesa porque marcó un punto de quiebre en el realismo arcade de finales de los noventa: Sega AM2, bajo la dirección de Yu Suzuki, usó datos tomados de su propio Ferrari F355 para programar la dinámica de manejo del juego, algo inusual para la época.
El cabinete corría sobre cuatro tarjetas Naomi sincronizadas para alimentar sus tres pantallas CRT, e incluía seis circuitos reales: Motegi, Monza, Sugo, Long Beach y las versiones corta y completa de Suzuka. Suzuki eliminó deliberadamente la cámara exterior y dejó solo la vista de cabina, una decisión que endureció la dificultad pero profundizó la inmersión. El freno además activa las luces traseras del gabinete, y un subwoofer integrado se encarga del audio.
El único auto jugable es el propio Ferrari F355 Challenge, así que cada carrera enfrenta al jugador contra copias del mismo vehículo. El juego ganó el premio Coin-Op of the Year en los Edge Awards de 2000, y su posterior puerto para Dreamcast, titulado F355 Challenge: Passione Rossa, recibió una calificación de 9.1/10 de GameSpot y sumó cinco pistas adicionales, entre ellas Nürburgring, Laguna Seca y Fiorano.
El vendedor actual adquirió la máquina en Inglaterra en 2016 y la mantuvo en interiores como parte de una colección privada. Funciona con suministro de 230 volts y se desplaza sobre ruedas niveladoras. La subasta permanece abierta sin reserva, aunque no se especifica fecha de cierre ni un rango de precio estimado para una pieza que hoy se considera de culto entre coleccionistas de arcades y aficionados al sim racing.
