Un Daytona SP3 de pruebas de Ferrari sale a subasta con estimado de hasta 13 millones de dólares
El auto, con 2,900 millas y pintura Giallo Triplo Strato, perteneció a la propia Ferrari antes de llegar a RM Sotheby's
RM Sotheby's subastará el 31 de octubre de 2026 en Londres un Ferrari Daytona SP3 que perteneció originalmente a la propia marca, usado como unidad de desarrollo y vehículo de prensa, con un estimado de entre 10 y 13 millones de dólares. El auto acumula alrededor de 2,900 millas y luce una combinación de Giallo Triplo Strato con interiores en Rosso Ferrari.
La cifra importa porque ofrece un punto de comparación distinto al que dejó el mercado hasta ahora. Ferrari construyó solo 599 unidades del Daytona SP3 y las vendió todas entre clientes existentes antes de que el auto rodara en público, lo que dejó a cualquier comprador nuevo sin más opción que el mercado secundario.
El Daytona SP3 es el tercer modelo de la serie Icona de Ferrari y monta un V12 atmosférico de 6.5 litros con 829 caballos de fuerza a 9,250 rpm, además de una carrocería tipo targa inspirada en los prototipos de Le Mans de la marca en los años sesenta. Esa combinación de motor y diseño artesanal es, según coleccionistas, lo que sostiene precios muy por encima de cualquier lista original, pues Ferrari nunca publicó un precio único para el modelo al tratarse de un auto con asignación privada.
El antecedente más visible en este mercado es la unidad Tailor Made conocida como el "599+1", un ejemplar adicional construido fuera de la producción regular que se vendió en 26 millones de dólares durante una subasta benéfica de RM Sotheby's en Monterey en 2025. Esa venta marcó en su momento un récord para un Ferrari nuevo, aunque se dio en un contexto de caridad, donde los postores suelen pagar una prima adicional por la causa y no solo por el auto.
Ese récord ya quedó superado por otro Ferrari: el auto eléctrico Luce, que alcanzó cerca de 40 millones de dólares en una subasta de Monterey en 2026 y hoy ostenta la marca del auto nuevo más caro vendido en subasta.
La cita de Londres funcionará como una referencia distinta a la del "599+1": no se trata de una venta benéfica ni de un ejemplar único adicional, sino de un Daytona SP3 de uso interno de Ferrari que ahora pasa a manos privadas. El resultado final dirá si el mercado del Daytona SP3 fuera del contexto de caridad se acerca a los ocho dígitos o se mantiene en el rango de varios millones que han reportado otras unidades.
