Amazon suma 50 camiones eléctricos eActros 600 de Mercedes-Benz en Europa
La automotriz alemana equipa cada unidad con batería de 621 kWh y 500 km de autonomía real
Amazon desplegará 50 camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 en Europa antes de que termine 2026, como parte de un pedido total de más de 200 unidades, el más grande que la compañía ha realizado de este modelo. Los primeros 26 camiones de ese pedido ya circulan en rutas de reparto.
La noticia importa porque marca un paso concreto en la electrificación del transporte pesado, un segmento donde las baterías aún enfrentan retos de autonomía y peso frente al diésel. Que una operadora logística del tamaño de Amazon apueste por estos camiones para rutas de media distancia entre centros de distribución y zonas urbanas da una señal de madurez tecnológica al sector.
Cada eActros 600 monta una batería de 621 kWh que alimenta ejes eléctricos propios de Mercedes-Benz Trucks, con una eficiencia de 1.61 kWh por milla operando con un peso combinado de hasta 36 toneladas métricas (cerca de 79,400 libras). Con esa configuración, el camión alcanza hasta 500 kilómetros de autonomía, suficiente para las llamadas rutas de media milla que Amazon tiene en la mira.
Para sostener la operación, Amazon instalará cientos de cargadores rápidos de corriente directa en la región, capaces de llevar la batería del 20% al 80% en poco más de una hora. La inversión total de la empresa en electrificación y descarbonización de su red de transporte en Europa supera los 1,000 millones de euros, de los cuales más de 400 millones se destinan específicamente a operaciones en Alemania.
Según un análisis encargado a Frontier Economics, esas inversiones en Alemania han respaldado más de 35,000 empleos y han aportado hasta 3,000 millones de euros a la economía del país. Andreas Marschner, vicepresidente de Operaciones Sustentables de Amazon, calificó la entrega de los primeros camiones como un hito para la electrificación de la red de transporte de la compañía.
Falta ver cómo responden estos camiones en condiciones reales de invierno europeo, donde el frío suele reducir el rendimiento de las baterías en vehículos pesados. El resto del pedido de más de 200 unidades deberá completarse en los próximos meses, mientras Amazon expande su infraestructura de carga para sostener la operación a gran escala.
