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Aptera comprueba con un laboratorio independiente que su auto solar sí carga con el sol

TÜV Rheinland midió hasta 47 millas de autonomía recuperada en un solo día de pruebas en California

Redacción DSC 29 de agosto de 2026 · 07:20 2 min de lectura
Foto: insideevs.com

La firma alemana TÜV Rheinland certificó de manera independiente que el vehículo solar de tres ruedas de Aptera sí recupera la energía que la compañía promete desde hace años. El equipo, encabezado por el especialista en energía solar Dr. Giorgio Bardizza, viajó a las instalaciones de Aptera en Carlsbad, California, para medir con instrumentos propios cuánta electricidad llega realmente a la batería, no solo la que capturan los paneles.

El dato importa porque Aptera lleva casi dos décadas prometiendo un auto eléctrico con paneles solares en el toldo, la cajuela, el cofre y el tablero, capaz de sumar autonomía gratis con solo estacionarse al sol, pero nunca ha entregado una sola unidad al público. Una validación externa, con metodología y reportes publicados, le da respaldo técnico a una promesa que hasta ahora solo existía en la palabra de la marca.

Las pruebas se realizaron durante tres días de julio en el sur de California, de amanecer a anochecer. En la primera prueba, con el auto estacionado en un solo lugar y la compuerta solar cerrada, el sistema recuperó 4.23 kWh, equivalentes a 42 millas de autonomía. En la segunda, simulando un cambio de posición al mediodía, la ganancia subió a 4.4 kWh, o 44 millas.

La tercera prueba, con la compuerta solar levantada y orientada hacia el sol, arrojó el mejor resultado: 4.75 kWh recuperados, suficientes para 47 millas de autonomía. La cifra representa apenas una fracción de los 44 kWh totales de la batería del Launch Edition, pero equivale a un trayecto diario considerable sin necesidad de enchufar el auto.

Los resultados no garantizan que Aptera finalmente llegue a producción, un pendiente que arrastra desde su fundación en 2006 y que incluyó una liquidación previa de la empresa. Pero las cifras, verificadas por un tercero y con reporte técnico disponible públicamente, refuerzan que la tecnología solar detrás del proyecto funciona tal como la marca la ha descrito. Falta por verse cuándo, y si, Aptera logra poner en la calle su primer vehículo de manera masiva.

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