El nuevo Tesla Roadster no se parece en nada al concepto que la gente pagó hace 9 años
Quienes dieron hasta 250,000 dólares de depósito en 2017 verán un diseño radicalmente distinto, inspirado en aviones militares
Tesla mostró en video las nuevas capacidades del Roadster, incluyendo un sistema de propulsores que le permite realizar maniobras aéreas nunca antes vistas en un auto de producción. Pero más allá de la ingeniería, el cambio que más sorprende es el estético: el diseño final no tiene casi nada en común con el concepto que la marca presentó en 2017.
Para los clientes que apartaron el auto hace casi una década con depósitos de entre 50,000 y 250,000 dólares, la diferencia importa tanto como las cifras de desempeño. El concepto original tenía un frente afilado al estilo del Acura NSX, una carrocería compacta y curva, y un techo targa que recordaba al Roadster original de Tesla.
El auto que Tesla reveló ahora abandona por completo esa suavidad y adopta las líneas angulares del Cybertruck. Tiene un perfil alargado, puertas tipo mariposa y techo fijo. La carrocería se hunde en la parte frontal para dejar ver los faros, mientras la sección trasera se eleva como un spoiler activo.
Tesla dice que el diseño se inspiró en aviones militares como el Lockheed SR-71 Blackbird y el caza F-35, una referencia que cobra sentido dado que el auto ya demostró capacidades casi aéreas. Con la pintura blanca, el resultado también recuerda al Lotus Esprit S1 que manejó Roger Moore en la película de James Bond The Spy Who Loved Me.
El giro estilístico deja a los primeros reservantes en una posición curiosa: pagaron por un auto con una identidad visual específica y, nueve años después, recibirán algo completamente distinto. Tesla no ha confirmado precio final ni fecha exacta de entrega para el público general, y tampoco ha explicado si los clientes originales tendrán alguna opción de cancelar su depósito ante el cambio de diseño.
