Este Mercedes 500 SEC de 1986 esconde un widebody alemán casi olvidado
ABC-Exclusive le puso llantas Gotti de 15 pulgadas y neumáticos traseros más anchos que los del primer Dodge Viper
Un Mercedes-Benz 500 SEC de 1986, transformado por el preparador alemán ABC-Exclusive en una versión widebody, está a la venta en Hagerty Marketplace como recordatorio de que los años 80 no se conformaban con la elegancia discreta del W126.
El SEC nació como la versión cupé de dos puertas del sedán W126, con un techo sin pilar central y poco más de tres pulgadas menos de distancia entre ejes que el sedán original. Esa silueta ya resultaba atractiva de fábrica, pero en una década que premiaba el exceso, casas como Gemballa, Koenig y ABC-Exclusive compitieron por ofrecer la versión más llamativa del cupé de Stuttgart.
ABC-Exclusive, fundada por Wolfgang Fraedrich en 1983, se especializó en personalizar Mercedes y BMW, y el 500 SEC fue su lienzo más ambicioso. Este ejemplar en particular salió de Alemania con interior en Amaretta negro, asientos delanteros calefactables, control crucero, quemacocos eléctrico, suspensión autonivelante, diferencial de deslizamiento limitado y preinstalación para teléfono celular.
La conversión widebody de ABC-Exclusive le añadió salidas de escape estilo AMG y ruedas multipieza Gotti de 15 pulgadas para llenar los nuevos pasos de rueda ensanchados. Al frente monta neumáticos 285/40R15 y atrás, 345/35R15, una medida trasera diez milímetros más ancha por lado que la del primer Dodge Viper, lo que le da al SEC una postura imponente y mejoras reales en el agarre.
Bajo el cofre trabaja el V8 M117, con un solo árbol de levas por bancada y dos válvulas por cilindro. Introducido en 1971 con bloque de hierro, el motor recibió un bloque de aluminio Alusil en 1978 y, en 1985, inyección electrónica Bosch KE-Jetronic. En su configuración europea, el 5.0 litros entregaba 241 caballos de fuerza a través de una caja automática de cuatro velocidades, una cifra que hoy parece modesta pero que en su momento superaba por mucho a un Ford Mustang GT de inyección, apenas capaz de 200 caballos.
ABC-Exclusive cerró operaciones en 1993, lo que vuelve escasos a estos cupés transformados. La plataforma W126, reconocida por su robustez mecánica, facilita que un ejemplar así se mantenga funcional décadas después. El anuncio en Hagerty Marketplace no detalla el precio de venta ni el kilometraje actual del auto.
