La lluvia cancela la qualifying en Fuji y Alpine saldrá desde la pole en las 6 Horas
El No. 36 con Gounon y Martins arranca al frente tras la anulación por mal clima; Aston Martin pierde dos posiciones por penalización
La lluvia y la poca visibilidad obligaron a cancelar la qualifying de las 6 Horas de Fuji, la fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en Japón. Una bandera roja provocada por el choque de François Heriau en el Ferrari 296 GT3 Evo No. 21 de AF Corse, en la curva 2, terminó de sepultar la sesión clasificatoria de LMGT3.
Con la qualifying fuera de combate, el reglamento deportivo del WEC 2026 entra en acción: según el Artículo 10.2.2, si la Hyperpole no puede realizarse, la parrilla se arma con los tiempos de la primera sesión de prácticas libres; si ninguna sesión clasificatoria corre, se usan los tres entrenamientos libres del fin de semana. Eso fue justo lo que ocurrió en Fuji, donde los tiempos combinados de las prácticas del viernes y sábado definieron el orden de salida en Hypercar y LMGT3.
El resultado favorece al Alpine Endurance Team, que saldrá desde la pole con el No. 36, ahora en manos de un dúo reducido: Jules Gounon y Victor Martins, tras la salida de Antonio Félix da Costa como tercer piloto para lo que resta de temporada. El auto hermano, el No. 35, defensor del título en Fuji, arrancará segundo con Charles Milesi y Ferdinand Habsburg al volante, luego de que Frédéric Makowiecki también fuera apartado de la alineación.
El Aston Martin Valkyrie No. 007 marcó el segundo mejor tiempo combinado de las prácticas, pero una penalización por provocar un choque en la FP3 contra el Vantage GT3 Evo No. 27 de Heart of Racing, conducido por Ian James, lo hizo retroceder dos posiciones en la parrilla. Esa sanción benefició directamente al Genesis GMR-001 No. 19, que ahora saldrá tercero, mientras el GMR-001 hermano, el No. 17, arrancará quinto tras un sólido desempeño de la marca coreana en su primera prueba real bajo lluvia.
En la categoría LMGT3, el Ford Mustang No. 77 de Proton Racing se llevó la pole al registrar el mejor tiempo combinado de las tres sesiones de prácticas libres. La carrera de las 6 Horas de Fuji arrancará con una parrilla decidida enteramente en pista mojada, un escenario que promete definirse tanto por el ritmo de clasificación como por la capacidad de adaptación de cada equipo a las condiciones cambiantes del circuito japonés.
