Los eléctricos desgastan sus llantas hasta 20% más rápido que los de combustión
La frenada regenerativa y el par instantáneo exigen más a las gomas, según un estudio de Michelin
Un coche eléctrico libera al conductor de cambios de aceite y de bujías, pero no de las visitas al taller. Un estudio técnico de Michelin, publicado por la cadena de talleres Euromaster, revela que los neumáticos de estos vehículos se desgastan, en promedio, hasta un 20% más rápido que los de un modelo de combustión equivalente.
El dato importa porque las llantas representan uno de los gastos de mantenimiento más frecuentes y menos visibles para quien recién cambia a un eléctrico. Saber que ese componente se consume antes permite presupuestar mejor y evitar sorpresas en el taller, además de prevenir riesgos de seguridad por un desgaste irregular.
El primer motivo detrás de ese consumo acelerado es el peso. Las baterías añaden masa considerable al vehículo frente a un auto de combustión del mismo segmento, y esa carga extra se traduce directamente en más presión sobre la goma durante la rodada.
El segundo factor es la entrega de potencia. Los motores eléctricos generan par máximo de forma instantánea desde que arrancan, lo que permite aceleraciones muy fuertes, pero también exige más adherencia de las ruedas motrices. Cada vez que el conductor explota esa capacidad, el desgaste se acentúa.
El tercer elemento es la frenada regenerativa, el sistema que recupera energía cinética para convertirla en electricidad y así reducir el uso de los frenos convencionales. Aunque beneficia la autonomía, durante la desaceleración también transmite fuerzas adicionales entre las llantas y el asfalto que contribuyen a su desgaste.
El estudio recomienda revisar con frecuencia la presión de los neumáticos y mantenerla en los valores indicados por el fabricante, ya que una presión incorrecta provoca desgaste irregular y aumenta la resistencia a la rodadura. También señala la importancia de elegir llantas que cumplan con los índices de carga y velocidad que cada vehículo requiere, en lugar de optar por cualquier medida compatible.
