Los talleres españoles piden entrar al plan de electrificación del Gobierno
Solo el 30% de los talleres independientes está capacitado para reparar coches eléctricos, según ASETRA
Las patronales españolas de talleres CETRAA y CONEPA reclaman al Gobierno que incluya al sector de la postventa en el Plan España Auto 2030, la estrategia que impulsa la fabricación y venta de coches eléctricos en el país. Según ambas organizaciones, el plan ignora a los talleres, pieza clave para que la electrificación del parque automotor funcione en la práctica.
El reclamo importa porque sin talleres preparados, los dueños de coches eléctricos podrían enfrentar más dificultades y costos para mantener sus vehículos, justo cuando el Gobierno busca masificar su adopción con incentivos de compra.
El Plan España Auto 2030 concentra sus apoyos en el Plan Auto+, que subsidia la compra de eléctricos e híbridos enchufables, además del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado para fabricantes y fondos para instalar puntos de carga. Ningún capítulo contempla ayudas para que los talleres se adapten a esta tecnología.
Los equipos de seguridad para manipular baterías de alto voltaje cuestan entre 5,000 y 6,000 euros, según datos de Feveauto. A esto se suman gastos en aislamiento de zonas de riesgo por posibles incendios de baterías, ampliación de la potencia eléctrica contratada en los locales y sistemas de extinción específicos, inversiones que golpean con más fuerza a los talleres independientes y pequeños.
La Asociación de Talleres de Automoción (ASETRA) calcula que apenas el 30% de los centros de reparación independientes en España cuenta con capacitación para trabajar con vehículos electrificados. 'Se subvenciona la compra de eléctricos, pero no la formación ni la adaptación de los talleres que van a repararlos', señaló Mario Pinilla, del Comité Ejecutivo de CETRAA.
CETRAA y CONEPA piden dos tipos de apoyo: programas de formación técnica para reparar sistemas de alto voltaje, tanto para profesionales nuevos como para quienes ya trabajan en talleres, y financiamiento para la adaptación física y tecnológica de los locales. Por ahora el Gobierno no ha anunciado cambios al plan ni una fecha para revisar estas peticiones.
