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McLaren P34: el híbrido V6 de 810 caballos que se colará entre el Artura y el 750S

McLaren planea fabricar apenas mil unidades en su primer año, con entregas a partir del verano de 2026

Redacción DSC 10 de septiembre de 2026 · 16:30 2 min de lectura
Foto: caranddriver.com

McLaren prepara el lanzamiento de un nuevo modelo híbrido con nombre en clave P34, que llegará el próximo año como parte de la renovación de su gama y de la estrategia de imagen de marca impulsada por su director ejecutivo, Nick Collins.

El auto se ubicará entre el Artura y el 750S en la jerarquía de la marca británica, aunque superará en potencia a este último: fuentes cercanas a distribuidores consultados por Automotive News hablan de una cifra combinada cercana a los 810 caballos, por encima de los del 750S equipado con V8.

El P34 usará un motor V6 biturbo conectado a un sistema híbrido y a una transmisión desarrollada internamente por McLaren, con la disposición central-trasera que caracteriza a toda la gama de la marca. Según distribuidores que asistieron a una presentación privada, el auto será más largo que el Artura y retomará en su frontal un diseño en cuña inspirado en el histórico McLaren F1.

El motor quedará a la vista bajo una cubierta de vidrio templado, mientras que el interior dará un salto hacia un enfoque más lujoso, con asientos de piel, una pantalla de infoentretenimiento de mayor tamaño y un tablero digital más moderno que el resto de la alineación actual.

Ese giro hacia el lujo responde directamente a la visión de Collins, quien busca posicionar a McLaren como una marca aspiracional a nivel global antes que perseguir volúmenes de venta específicos. El mismo lenguaje de diseño se espera para el SUV de cuatro puertas que la marca prepara como su siguiente gran apuesta, con el que buscará entrar al segmento de los superautos utilitarios.

El precio de arranque del P34 se ubicaría alrededor de los 315,000 dólares, con una producción inicial limitada a aproximadamente mil unidades durante el primer año. Las entregas comenzarían a finales del verano de 2026, aunque McLaren todavía no confirma oficialmente ni el nombre definitivo ni la ficha técnica completa del modelo.

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